当国内新能源车“混战”不止的时候，燃油车阵营也在蠢蠢欲动，希望通过2026年“新年”契机，以限时优惠的营销形式找到销量的突破口...
在当前油价居高不下的环境下，不少车友考虑入手一台新能源车来满足低成本通勤代步的需求，可如果是考虑长久持有的话，新能源未必是最好的选择，毕竟近几年动力电池更新迭代周期加快，固态电池问世后，可能现存的磷酸铁锂、三元锂电池车型会面临大面积贬值淘汰的情况...
在众多合资车企中，别克算是较早入局新能源市场的存在，到目前为止，旗下也推出了好几款代表车型，虽说存在感不是很强，但也算努力过了，可能需要一个新的机会证明自己...
你别说，现在三四万块钱也能买辆正儿八经的电动车上路了。别看价格低得像菜市场砍价，这价位的车还真打起了擂台：有的拼品牌，有的卷配置，还有的直接把价格干到地板...
在过去几年时间里，国内新能源汽车的发展还是相当迅速的，尤其是纯电车技术的进步，更是有目共睹。...
大家可能都知道了，随着12月销量的出炉，比亚迪的全年销量超过了460万辆，毫无疑问是国内乃至全球新能源汽车的销量冠军，很多车型的销量都有亮眼表现。...
2025年比亚迪纯电车型销量达225.67万辆，远超特斯拉的163.6万辆，首次登顶全球年度纯电汽车销量榜首。...
此一时彼一时。人事、业务一起动。 国有汽车集团变革的风，从东到西，从南到北，已经刮了一年多。 2025年，国有汽车集团变革最猛烈的当属广汽集团。...
