道路驾驶：

　　动力方面，奕泽搭载了丰田TNGA架构下全新开发的2.0L自吸发动机，拥有高速燃烧技术、D-4S双喷射系统以及智能可变控制系统等领先科技，可实现高达13:1的压缩比以及世界顶级的40%热效率，最大功率126kW，峰值扭矩为203N·m，官方百公里油耗仅为5.7L。与同级竞品相交，无论在动力参数还是油耗方面均全面领先。

　　传动系统部分，与之相匹配的同样是丰田最新研发的带即低档位齿轮机构的全新Direct Shift-CVT变速箱，能实现在全范围内效率的提升以及传动比范围的扩大，确保提速高效率和线性力MAX，并提升燃油经济性。同时其还拥有10个虚拟档位，可在换挡过程中精确控制发动机扭矩，并带来犹如手动换挡般的驾驶乐趣。

　　通过此次的试驾我们不难看出，奕泽的动力参数要明显优于其它竞品，但又不屑于秀肌肉，加速轻快流畅、毫不浮躁，因为它深知在拥堵的城市道路上，偏向于平顺性的设定才能让驾驶者开得更舒服，更符合主流市场需求。与此同时，底盘近乎越级的良好质感又使它往更高一级迈进了一步。综合来看，奕泽这条“潮流小鱼儿”确实非常特别，非常有意思，它外表热情奔放、而内心却又非常成熟稳健，而这也构成了其独树一帜的产品力，使其能在众多同质化的竞品中能迅速脱颖而出。