
近日,比亚迪官方发布了海豹07 EV车型的官图,该车此前已经完成了新车公示,将会采用新的后驱高效率平台,以海豹07 DM-i的内外设计和尺寸打造而来,那毫无疑问,相比于此前的海豹EV的运动个性风格,将会走经济实惠的性价比路线,更加的务实,追求走量。

具体来看外观方面,当然不会和此前的申报车有明显的区别,全新的紫色车漆,堪称一大亮点,或将是未来新的主打色。除此之外,基本和海豹07 DM-i保持一致,前脸部分封闭的车鼻,扁平的左右两侧略带弯钩的大灯组、雾灯区域进气道等元素都是如此,梯形下格栅保证了时尚感。而激光雷达似乎是标配,增强了辅助驾驶的预期。

车身侧面当然也是海豹07 DM-i的那一套,尺寸相比于海豹EV明显的增大,迎来了更加出色的内部空间表现,流畅的溜背车顶式过渡,动感的腰线,大尺寸轮毂等都不会缺席,设计方面找不出毛病,只是常规的隐藏式车门把手,并未符合2029年的强制法规,还需要进一步调整。而车尾部分官图没有直接发布,但根据此前的申报图,也不会和DM-i版本有明显的区别,贯穿式的尾灯,凹凸有致的平衡线条,后方一个部分大面积黑色装饰,让整车的风格形成统一。

最终该车的车身三围达到4995/1910/1495毫米,轴距为2900毫米,提供了更加充沛的实用性。而在动力方面则会采用全新的后驱平台,后置单电机,最大功率326马力,单机性能更强,但没有了四驱版本,加上可能标配的800伏高压平台,提升了经济性。与之匹配的则是69千瓦时锂电池组,虽然比海豹EV小了不少,但由于效率的提升,纯电续航里程反而达到了705公里,有着不错的表现,非常值得期待。
