日前，领克汽车官方宣布，旗下的领克03大尾翼版本将于3月5日正式上市，新车基于第三代领克03打造，核心变化在于标配了支持三段角度调节的碳纤维尾翼以及炽热红内饰，旨在满足消费者对个性化外观和车辆稳定性提升的双重需求。

首先就是来看看外观设计上，前脸造型整体十分宽扁，前舱盖采用了下沉式设计，并将车头高度压得更低，两侧配备了隆起的两条纵向平行的LED光柱，官方称为“北极之光”日行灯。扁平化的贯穿式横幅格栅两侧边缘加入了三颗矩阵式的LED独立光源组成的远近光灯系统，分体式的前大灯个性化十足。

车身尺寸方面，参照领克03 tcr cyan车型来看，车身的长宽高4720*1877*1446mm，车身轴距2730mm。车身侧面来看，车身整体采用的是个性化定制的银色车漆的涂装，；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感，尾部无疑是本次新车型的最大亮点。新车增加了一副大尺寸的碳纤维材质扰流板，该扰流板支持0°、8°、16°三段角度手动调节，驾驶者可根据不同行驶速度和个人偏好调整角度，以优化车辆的下压力和行驶稳定性。

进入车内，领克的内饰主要是以炽热红为主调，车内依旧配备了带有换挡拨片的三辐式平底运动方向盘、全液晶仪表盘以及中控多媒体大屏，集成车辆设置、导航、娱乐等功能。中控通道区域较为简洁，配备电子换挡杆，周围保留了少量实体按键。中控通道区域则采用了电子换挡杆。在驾驶辅助与安全方面，新车或将配备包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等在内的L2级驾驶辅助系统，为行车安全提供一定保障。

最后来看看动力系统，新车并未进行新的调校，搭载了与现款高功率版相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。其最大功率为272马力（200千瓦），峰值扭矩为400牛·米。官方公布的百公里加速时间为6.5秒。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，加装横向稳定杆，采用CNC加工铝合金，替代普通冲压件，整车刚性提升了30%-50%，精度也大幅提升。

在国内市场中，领克03一直是比较受消费者青睐的车型，无论是它的外观设计还是内部的性能，都是比较有性价比的存在，如今新车还配上了三段可调节赛车大尾翼，让该车如虎添翼。