2026年1月，西班牙新车销量同比小幅增长1.1%，达到73,103辆。增速明显放缓。分析显示，去年同期因2024年严重洪灾引发的保险理赔置换，带来了约4千辆的额外销量。所以去年同期的销售基数被抬高。
新能源车型持续强势。纯电动车和插电式混合动力车型合计销量同比飙升48.3%，达到15,212辆，市场份额提升至20.8%，高于去年同期的14.8%。
从销量榜单可以看到，品牌和车型格局出现明显变化。现代汽车从12月的冠军位置跌到第12位。销量更是暴跌42.7%。雷诺也从第2跌落到第6的位置。
大量中国品牌进入这个市场，不少正处于开荒期。前十榜单中，并没有看到中国汽车品牌的身影。但是前二十榜单中，中国汽车品牌占了三个席位。
表现最好的是名爵。虽然同比下跌17.3%，但是依然以2,318辆的销量攀升1级，排名第13。
比亚迪同比增长64.4%，销量1,960辆。排名下跌3级，站在第16的位置。
欧萌达同比增长58.3%，销量1,453辆。排名上升4级，位列第20。
排名第一的是丰田。虽然销量同比下滑5.5%，但是依然仍以7,106辆的销量排名第一。市场份额去到9.7%。
前20榜单中，日本品牌两个。除了丰田，还有日产。日产同比下跌24.8%，跌幅远大于平均水平。但是依然以2,221辆的销量保持在第15的位置。
西雅特同比大涨36.7%，排名攀升3级，升至第二位，份额达到6.9%。这是自2025年3月以来的最佳表现。
标致增长更积极。同比增幅达到43.6%，排名跃升5级，站在第三的位置。大众和奔驰同样跑赢大盘。大众同增长10.6%，以4,204辆的销量保持在第4的位置。
奔驰同比增长4.0%，销量3,958辆。排名飙升6级，站在第5的位置。这是奔驰在西班牙市场的最好排名。
车型方面，排名前10的中国车型有一款，登上前20榜单的中国车有两款。
名爵SUV名爵ZS虽然同比下跌32.7%，但是依然以1,415辆的销量排名第8，排名比25年12月攀升了8级。
欧萌达的欧萌达5表现非常出色。逆势增长16.3%，销量1,042辆。排名急升28级，站在第15的位置。
1月份，最受西班牙人欢迎的车型是标致208 。同比增长109.3%，销量2055辆。是唯一一款销量超2千的车型。自2021年3月以来，这款车第一次成为西班牙最畅销车型。标致2008也跻身前十榜单。同比激增56.6%，销量1453辆。排名第7。
第2和第3的位置由西雅特的Ibiza和Arona占据，两款车型表现非常抢眼。同比分别增长42.2%和79.6%。销量达到1904辆和1715辆。
销量排名第4和第5的车型都来自丰田，分别是SUV C-HR和轿车卡罗拉。销量分别有1681辆和1675辆。C-HR创下自去年9月以来的最佳成绩。丰田雅力士也跻身前十榜单。雅力士以1349辆的销量排名第10。逆势增长17.4%。
