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比亚迪新能源汽车 建议设置强制保电

发布时间:2026-2-6 作者:盛艳

 很多比亚迪新能源汽车(插混)车主反映跑长途高速公路的时候,车辆的保电状态设置为智能保电,出现了动力不足和电池亏电的情况。为什么会出现这样的问题,究其原因就是设置智能保电的问题。

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智能保电是指当电池的电量在百分之十左右的时候,发动机会自动启动为电池充电。如果跑高速公路长途的时候,动力消耗大,电池掉电很快,特别是行驶在长上坡的时候。

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当电池的电量掉到百分之十左右,便会触发智能保电。电池因为电力不足,不再提供动力,只有发动机在提供动力。

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这个时候发动机既要作为动力输出,又要为电池充电,发动机便处于满负荷状态或者超负荷状态,于是便出现了动力不足和电池亏电的情况。

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长期亏电状态和发动机超负荷工作,最终结果便会影响到发动机和电池的使用寿命。所以,我建议各位比亚迪新能源汽车(插混)的车主们在跑高速长途的时候,切记要将智能保电设置为百分之五十左右的强制保电。

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