现在25万左右的SUV市场，主要被Model Y、理想L7和小米YU7占据着，Model Y卖得最多，理想针对家里有孩子的用户，小米靠着手机生态吸引人，问界之前有M5和M7两款车，但中间缺了一部分——M5尺寸偏小，M7又显得太大太稳重，年轻人觉得不够动感，M6就是来填补这个空缺的，它不只是补位，更像是问界第一次真正想表达自己的风格。

以前的问界汽车，明显带有华为技术的影子，设计上偏向商务和稳重，M6却不同，它用上了溜背造型、运动感腰线、红色卡钳和隐藏式门把手，这些细节不是为了炫耀技术，而是为了吸引年轻消费者，从官方图片和路试照片来看，车头保留了家族式进气口设计，但前脸完全封闭，引擎盖线条圆润，大灯像透镜一样明亮，车尾采用贯穿式灯带，LOGO还能发光，扰流板里藏有摄像头和刹车灯，这种风格既不像理想那种家居化的“客厅风”，也不像特斯拉那样冷峻，反而融合了宝马iX1和蔚来ES6的特点。

在智能驾驶方面，M6车顶安装了激光雷达，它采用华为乾崑ADS 4.0系统，这意味着在城市中不需要高精地图就能实现自动行驶，并且是全系标配，不只是高配版才具备。这得益于华为控制成本的能力——继M9之后，他们成功将高阶智能驾驶技术应用到售价25万元的车型中。动力方面，增程版搭载1.5T新型发动机，热效率可能超过44%；纯电版则采用800V高压平台。再加上国家计划在2026年初推出新政策，推动快充设施覆盖到县乡地区，M6即使在三四线城市也能做到充电方便。

它没有想着去打价格战,而是靠着鸿蒙座舱、华为智驾和这套新的设计,硬是划出了一块新地盘,别人在拼家庭空间、科技配置和性价比,它在拼“看起来就挺酷”,这车不是靠堆参数造出来的,是真的琢磨到了用户心里那点小情绪。