也因为这样，当海外传出NX预计在2026年迎来一次重要升级的消息时，自然引起不少关注。虽然还称不上全面换代，但从目前流出的资讯来看，这次调整的重点，可能不只是外观小改，而是直接动到产品的“核心系统”。
根据外媒说法，改款后的NX有望导入雷克萨斯与丰田接下来主推的ARENE OS。这套系统的重点，在于重新整合整车的软体架构，让日后的系统更新、功能扩充变得更顺，也更有长期使用价值。同时，相关媒体也公布了一组NX改款的预测渲染图。不过需要说明的是，这些并非雷克萨斯官方设计，只能当作方向参考，并不代表最终量产版本。
从外观来看，NX并没有走大刀阔斧翻新的路线，而是偏向“质感升级”。车头设计预计会更靠近RX，采用类似Spindle Body的概念，让整体线条更干净。灯组造型大致维持，但周围饰板可能改为亮黑或金属质感，视觉上会显得更简洁，也更有高级感。
配备方面，NX很有可能同步升级到雷克萨斯Safety Sense +4.0，再加上车内氛围灯亮度与效果的优化，整体科技感会比现行版本更到位。动力编成则大概率维持现状，包括NX350、NX350h以及NX450h+，不会刻意复杂化选择。
价格方面则是大家最关心的部分。理想状况下，改款后的涨幅控制在10万日元左右还可接受，但参考雷克萨斯近年的调价幅度，尤其是安全系统升级后的趋势，最终上涨到20至30万日元，其实也不算太意外。
