涉水是越野的必修课，也是最容易损坏车辆的操作。按照正确步骤操作，能最大限度保证安全。

第一步：前期勘察。看到水面不要直接冲过去，先停车观察。最好下车用木棍或登山杖测量水深，记住“半轮不冒险，过轴要谨慎”的原则。水面不超过轮胎中心轴可以尝试，超过进气口高度就必须绕行。还要观察水流速度、水底材质（泥沙还是石头）、对岸坡度。

第二步：准备工作。挂入低速四驱，手动挡用1挡，自动挡切到手动模式。关闭空调和风扇（防止水溅入风道），如果有涉水喉要检查是否安装牢固。解开安全带，车窗降下（万一需要逃生）。最好有其他车辆在岸上待命救援。

第三步：入水操作。正对水流方向入水，保持车辆与水流垂直。入水要慢，避免涌浪。入水后保持匀速前进，油门要稳，既不能松油（防止排气管倒灌），也不能猛加油（防止水浪进入进气口）。保持车速在5-10公里/小时，车速太慢容易陷车，太快会产生涌浪。

第四步：水中行驶。眼睛盯着对岸的参照物，不要看水面（容易头晕）。如果感觉车轮打滑，不要猛打方向，顺着水流方向轻微修正。万一熄火，绝对不要重新启动，立即呼叫救援。发动机进水后二次启动会造成严重损坏。

第五步：上岸后检查。上岸后不要立即停车，继续行驶一段距离，利用刹车摩擦生热蒸发水分。检查进气口、电器接口是否进水，刹车是否正常。长时间涉水后要检查差速器、变速箱的润滑油是否进水。

关键安全原则：永远不要单独涉水，一定要有其他车辆在场；如果不确定水深，宁可绕行；涉水后要及时保养，检查所有可能进水的部位。