1 月 8 日，比亚迪开年第一炮 ：秦家族直接掀桌子！2026 款秦 L / 秦 PLUS DM-i 210KM 长续航版同步上市，8.98 万起的定价，把合资插混的底裤都扒光了！

咱先掰扯掰扯合资车的套路：同价位插混纯电续航撑死 120km，综合续航刚过 1000km，亏电油耗动不动 5L+，配置上连个正经辅助驾驶都没有，塑料内饰 + 机械挡把，还敢卖 15 万 +，纯属割韭菜！再看秦家族，210km 纯电续航直接破同级天花板，通勤往返 40km 一周充一次，零油耗通勤一公里才两毛；2110km 综合续航跨省自驾不用找桩，彻底告别续航焦虑，这实力合资车看了都得慌。

秦 L DM-i 更狠，云辇 - C 智能阻尼悬架 + 多连杆独立悬架，底盘质感追平豪华车，还有一体式冷暖冰箱、前排远端侧安全气囊，甚至能联动儿童安全座椅和按摩仪，这些配置合资顶配都没有。秦 PLUS DM-i 更务实，8.98 万就能拿下 210km 长续航，DiPilot 100 辅助驾驶 + DiLink 100 智能座舱，7 种车色 + 电子怀挡，性价比直接拉满。

关键是权益还炸：秦 L 至高 1.5 万福利，秦 PLUS 至高 1.1 万补贴，1 月 31 日前下单有购置税减免、置换补贴、金融贴息，相当于白送几千块。合资车这会儿还在纠结要不要加个倒车影像，秦家族已经把插混家轿卷到 “200km 续航 + 8 万级价格”，这哪里是上新，分明是给合资车下战书！

别再被合资的 “品牌溢价” 忽悠了，2026 款秦家族用硬核续航、堆料配置和诚意定价，直接重新定义家轿价值，合资插混要是还不降价增配，只能等着被市场淘汰！