12月28日，极石ADAMAS在阿布扎比正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为34.99-35.99万元，上市权益价33.49-34.49万元。当所有人看到这个全新的命名，都以为极石终于推出第二款车型时候，极石官方表示，这只是极石01的升级版本。

新车长宽高分别为5050（5298）/1985/1869（1856）mm，轴距为3010mm，定位中大型SUV。

依然和极石01一模一样的数据，并且在座椅布局上也是6、7座布局。动力方面，依然是1.5T增程器(108kW) + 双电机四驱，系统综合功率350kW。不过之前在旧款上的低功率在新款车型上已经被取消。

那么这款车型有什么升级点呢？首先在外观上，对中网以及灯组做了些许调整，并且在颜色的选择上，新款车型较老款有更多的选择。内饰上，新车也用上了全新的内饰配色，并且对之前车主诟病的方向盘样式和换挡杆样式做了调整，整体感官上更加协调。而这次的重点更新，依然是在配置上，极石ADAMAS新增闭式空气悬架（140mm调节行程），此前极石01需选装，电吸门、车载冰箱、二排双侧零重力座椅、后排娱乐屏全系标配。权益价33.49-34.49万，相比极石01顶配(约36万)降价1.5万。

所以，这款车毫无疑问就是焕新版的极石01，在降价的基础上再把之前需要选装的配置换成标配下放，以降价增量的手法吸引新消费者，而或许极石为了应对海外市场的需求，直接给了个更为洋气的名字。但对于国内消费者来说，这只不过是极石的一次简单升级款。

在面对市场如此激烈厮杀的环境下，极石01的升级确实稍稍缺乏诚意。上市现场，极石联合创始人兼首席执行官闫枫，却自信喊出明年销量挑战全年交付3万台目标的底气。对于极石而言，这是一个相比现今翻倍的数字。而销量数据显示，极石01在10月销量仅1402台，在越来越多9字辈，8字辈SUV下场的当下，极石01的市场被渐渐冲击。

在多数消费者甚至没听过"极石"，口碑声量远不如蔚小理、问界、方程豹的当下，这款车“换汤不换药”地推出，确实让人更难以明白极石改款的意义。

但从命名不难看出，极石将要把主战场设置在海外，数据显示中东上市首月订单超2000台，极石已进入40国市场。并且在中东市场，此前极石01售价为8万美元。这个价格如果换算成人民币甚至要高出国内20万。

从海外定价已及订单可见极石已经在海外市场尝到了甜头，不断的海外市场的扩张并且将影响力输入到国内市场才是极石目前的主要打法。