吉利星愿上市第二天，朋友圈就吵开了，有人觉得真划算，有人觉得就是吹得响，六万八千八起步，比比亚迪海鸥还低，可配置却实实在在多出不少，它不是那种光能代步的车，是让你开出去不丢面儿，坐进去舒服，用起来顺手的车。

这车换了新颜色，香颂紫配黑色，看着顺眼多了，车门把手藏得低调，轮子能选十七寸，跑起来更轻快，尾灯会亮，车侧还贴了星星贴片，年轻人看了就喜欢，这些改动不是随便弄的，是想让人知道，小车也能有心思，以前大家觉得小车凑合开就行，现在吉利想说，小车也能有味道。

内饰也换了，中控屏大到十四点六英寸，系统是Flyme Auto 2.0，三指一划就能切换界面，你说什么语音都能听懂，副驾那边有个小抽屉，专门放化妆品，充电口带散热，五十瓦快充，充得快，这些都不是随便加的，是真为女生想的，这车不是只给男人开的，女生开车也能用得顺手，用得安心。

空间上它把车长用得挺到位，轴距2650毫米，后排坐进去腿能伸直，前备箱塞个20寸行李箱没问题，这种表现同级别里真不多见，很多人买车最烦后排憋屈，这车正好把这问题给解决了，它没靠加长车身，而是靠设计把每寸地方都安排得明明白白。

安全配置一点没少，全系都有L2辅助驾驶、主动刹车、六个安全气囊，高配还带座椅加热，这些功能在七八万的车里常见，但在六万多的车里还真不多见，吉利没把安全当额外送的，就当是该有的，他们懂，现在的人不怕多花钱，就怕钱花得不值。

有人问它能跑多远，电池三十到四十度电，标称四百一十公里，实际能跑多少，冬天是不是掉得快，高速上是不是烧电猛，充电桩够不够用，这些都没人敢拍胸脯保证，数字看着好看，用起来可能没那么顶，所以不少人还在看，不敢真买。

市场环境变了，国庆后补贴退了，地方政策也紧了，车企都在压价，吉利没跟着打价格战，它把心思放在体验上，目标是Z世代和县城里那些有稳定收入的人，他们每天要用车通勤，周末也想开出去走走，不光看价钱，更在乎车好不好开，开出去有没有人说好。

同期其他品牌也在推新车，小鹏MONA M03，长安启源E07，都在盯紧A0级市场，以前这个市场比的是谁更便宜，现在比的是谁更懂人，谁更顺眼，谁更实在，吉利星愿正好赶上了这个变化，它没带来什么颠覆技术，但它让一辆小车有了让人多看两眼的理由，让人愿意把它当回事。

你要是预算紧，又不想将就，这车真可以看看，它没给你超跑的劲儿，但给了你没想到的舒服，买不买，就看你愿不愿意为设计、智能和空间多掏点钱，现在连六万块的车，都开始懂日子怎么过了