什么叫做实力派！我想沃尔沃XC90是有话语权的，尤其是全新一代沃尔沃XC90，从三大件到主被动安全配置再到健康用料，都透露着诚意和厚道，舒适性配置也都拉满了，同时在价格上，沃尔沃XC90的厂商指导价格为63.89万-78.19万，价格很贵，但是优惠幅度也比较大，在终端的售价已经跌至47.9万-62.9万，优惠幅度多达16万！

敲一下黑板，国内的用户对于沃尔沃的认可度还是很高的，尤其是老师、教授等知识分子比较喜欢沃尔沃，沃尔沃在安全、健康上的造诣让这一部分用户很是喜欢。然而，即便是沃尔沃XC90的核心竞争力如此强硬，即便是这款车的性价比也很高，但是市场表现却不温不火，狂降16万也无人理！

原因很简单，因为沃尔沃在国内的品牌光环还不足以支撑起这样的价格，如果是20多万的沃尔沃S60、XC60，确实会有不少用户喜欢这款车，但是在50-70万的价格区间，可供的选择就太多了，这个级别的车型，产品力都不差，大家更看重的还是品牌。

首先从外观颜值上看，沃尔沃XC90采用最新的家族式设计语言，尤其是前脸造型，整体给人的感觉更加干净、利落，它的进气格栅尺寸和老款车型基本保持一致，主要区别是中网，由之前的直瀑式镀铬中网改成了倾斜交汇的镀铬装饰条，同时品牌logo上的“安全带”也巧妙的融入进中网，加上两侧“雷神之锤”大灯，整体的设计感还是比较不错的。

尾灯仍旧是“维京之斧”式的造型设计，笔直的腰线就像刀割一样连接前后大灯，加上下裙线，使得侧面很饱满很有层次感，和刀锋式铝合金轮圈，进一步增强了力量感。尺寸上，沃尔沃XC90的车身长宽高分别为4953mm、1958mm、1778mm，轴距长度为2984mm，身板虽然不如奥迪Q7等中大型SUV，但是新车采用五座或者六座布局，实际的空间还是比较宽敞。

就拿6座版车型来说，三排座椅都有独立的设计，也融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，后排座椅还支持向前放平，从而使得后备箱容积可以在708L-2005L之间灵活使用。同时，舒适性的设计和配置比较丰富，顶配还有Nappa真皮，座椅加热/通风、宝华韦健音响、矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃、双温区空调等配置也均有配备。

前排座舱在设计层面也展现出比较吸睛的一面，中控台虽然是家族式的设计，但是中控屏幕由之前的横屏改成了竖屏，大面积真皮材质覆盖搭配木质饰板，在纯黑色主色调的烘托下显得很有档次感。此外，新车全系标配7个安全气囊，全速自适应巡航、全景摄像头等配置均有配备。

最后再来看一下动力系统，沃尔沃XC90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，其中，低配版车型的最大功率为250马力，峰值扭矩为360牛米，其余车型还增加了电动增压配置，其最大功率达到了300马力，峰值扭矩为420牛米，传动系统均为8挡手自一体变速箱，同时还有四驱、中央差速器，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

沃尔沃这个品牌，在前几年市场上还有崛起的迹象，但是如今随着新能源汽车全面崛起后，沃尔沃在市场上的竞争压力是持续增大，这款全新的沃尔沃XC90虽然拿出了很大的降幅，但是整体的销量依然比较的低迷，对于这款豪华SUV车型，你是如何看的呢？