消息简报

8月19日，蔚来宣布调整 100kWh 长续航电池包价格：

• 从 12.8 万元下调至 10.8 万元；

• 永久升级服务价格从 5.8 万元下调至 3.8 万元；

• 电池租用服务费保持不变；

• 灵活升级服务定价不变。

表面上看，就是一次价格调整，但背后其实透露出新能源汽车市场新的风向。

为什么降价？

1. 行业竞争白热化
   比亚迪、理想、小鹏都在打价格战，从整车到电池，都在卷性价比。蔚来若不跟进，就可能丧失市场吸引力。

2. 供应链成本下降
   随着宁德时代等上游厂商的规模效应，电池成本在过去一年里明显下降。蔚来选择把这部分让利来提升竞争力。

3. 销量压力
   蔚来今年的销量增长遇到瓶颈。相比“营销造势”，直接降价才是最快的刺激方式。

4. 

对消费者的影响

1. 新购车用户
   现在买蔚来长续航版，成本更低，性价比更高，直接利好。

2. 老用户
   已经买了电池的老车主可能会有心理落差，特别是刚买不久的，会觉得“被收了智商税”。但永久升级费用下降，对部分老车主算是补偿。

3. 潜在观望者
   降价意味着“电动车核心零部件也有价格下降空间”，可能会打消一部分人的顾虑。

对行业的信号

电池占新能源汽车成本的 30%-40%，这次蔚来降价，相当于把价格战打到了“心脏”。

• 对友商：会被迫考虑是否跟进，否则性价比会被拉开。

• 对用户：长期来看，电池价格的下降是趋势，换电、租电等服务模式也会逐渐普及。

• 对市场：新能源车的利润结构可能会被彻底改写。

写在最后

蔚来的降价并不是单纯的“让利”，而是 新能源价格战的新阶段：从整车卷到电池。

未来几年，随着固态电池、钠离子电池逐渐成熟，价格还会继续下降。
对用户来说，这是好事；但对车企而言，这是一场必须参加的“持久战”。

个人看法

蔚来 100kWh 电池包降价两万元，看似小动作，却可能引发行业连锁反应。

你会因为这次降价而考虑买蔚来吗？

欢迎在评论区聊聊。