超3000匹马力的仰望U9，来了！日前，在最新一期工信 部新车申报目录中，一款全新的仰望U9惊喜现身。新车同样搭载易四方四电机独立驱动系统，单电机功率达到惊人的555kW！也就是说，新车四电机综合功率足足高达2220kW，换算成马力达到恐怖的3019匹马力！

要知道，放眼全球，除了迪拜那一款只生产了几辆的Devel Sixteen之外，3019匹马力的仰望U9赛道版可以说是这个世界上马力最强的量产车！并且它断代领先，拿大家比较熟悉的布加迪Chiron来说，马力也仅仅只有1578匹，而那些同样用四电机的超跑神兽，则都卡在了2000匹马力左右。仰望的三电技术，几乎可以用登峰造极来形容了。猜测一下，新车如此强悍的马力，应该不是为日常使用服务的，或是独立于现款仰望U9的赛道版本。

从申报图来看，仰望U9赛道版可以选装仰望U9今年6月新发布的同款碳纤维选配件，继续强化赛道性能！值得注意的是，此前官方发布的仰望U9出征纽北海报里的车型就有这个前铲，看来这个新车大概率就是今年仰望发去纽北刷圈的车型。

还有一个细节点，从申报信息来看，仰望U9赛道版的轮胎规格前后都是325/35ZR20。跟现款仰望U9相比，前轮胎宽从275mm升级到325mm，前后轮胎尺寸从21寸变成20寸，疑似为了纽北定制升级了轮胎配置。

这已经不是仰望U9第一次带给我们性能震撼了，此前U9的工程测试车就创下了391.94km/h的中国汽车极速纪录，在纽北第一阶段实测，7分17秒900的圈速也相当优异。而在工信部的企业车型申报信息上，仰望U9赛道版申报的最高车速就达到了350km/h，当然按照这款车型的性能实力，再创造一个全新极速纪录几乎是必然的，纽北圈速也非常让人期待！

最后再来一个小小的科普，登陆工信部新车申报目录是所有车型量产销售的必要条件。这就意味着，去年仰望官方说纽北测试车是“可量产”，今年看这架势，是要真量产了！