领克10 EM-P(图片)将于今天正式开启预售，该车可以简单理解为领克Z10的插电混动版本，虽然是两个平台的产物，但毕竟外观、尺寸这些都基本一致，价格也会有些重叠。

新车外观和领克Z10几乎一致，“h”形日行车很有标志性，示宽灯和转向灯也被集成在这个“h”形灯组中，下方是贯穿灯带。

新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm，车长略有加长，高度稍有加高，其余数据和领克Z10一致，但肉眼也分辨不出来差距。一样的溜背造型，一样的小鸭尾设计，运动感都很强。

内饰方面，整体设计和Z10也是几乎一致的，只是中控台上方的音响喇叭造型有所区别。不规则的方向盘，一块大屏，没有物理按键。

领克10 EM-P全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，所以买低配车型也不用担心其辅助驾驶能力，且全系都是四驱车型。

动力部分，新车搭载由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成。其中发动机最大功率120kW，P3电机最大功率180kW，P4异步电机最大功率90kW，系统综合最大功率390kW，0-100km/h加速时间为5.1s。另外值得一提的是，新车还会首搭金砖混动专用电池，电池容量分别为18.4/38.2kWh，对应CLTC纯电续航分别为120/240km。

大家觉得领克10 EM-P会比领克Z10卖的好吗？