20到30万纯电轿车市场厮杀：小米SU7占老大，六款新车轮番上阵挑战小米SU7从去年10月开始，在20到30万纯电轿车市场一直卖得最好。到现在都快一年半了，每个月销量还稳定在两万台以上，现在下单最快也要等33周才能提到车。不过最近有六款新车准备和它正面刚，想抢市场。

小鹏P7刚在8月6号发布新版本，分三类续航，超长版能跑820公里。车长5米多，风阻系数0.201Cd，前脸换了新设计，车漆用了六种颜色。里面装了87英寸AR-HUD抬头显示，还有23个音响喇叭。不过价格还没公布，何小鹏说“不便宜”，估计冲着这个价位来的。

智界S7改款将在8月8号开始预定，这次换了车标，新增极光绿车漆。智能驾驶系统升级到华为ADS4.0，加了三颗4D雷达和激光雷达。内饰多了紫色配色和真皮方向盘，屏幕换成华为最新的16.1英寸款。之前卖得不好，现在第四次改款，能不能翻身还不知道。

蔚来ET5和ET5T五月份改款了，价格还是29.8万。新增两种车漆颜色，前脸变成垂直切割造型，大灯也换了。中控屏幕从竖屏改成横屏，尺寸15.6英寸。车上传感器有29个，包括激光雷达和4D雷达。六月份卖了六千多台，但没用最新NT3.0平台，还是老底子NT2.5。

阿维塔06最近几个月每月卖五千辆左右，车比较时尚，能看出来是原创设计。用华为的智驾系统和鸿蒙座舱，前排是电动门，座椅能调零重力模式。有纯电和增程两种版本，支持800伏快充。不过好不好看因人而异，但辨识度确实高。

智己L6五月份上市，价格21.99万到26.49万。装了幻彩灯语，底盘叫“灵蜥数字底盘”，后轮能转向18度，转弯半径4.69米。全系带激光雷达，用阿里生态做车机系统。六月卖了两千六百多辆，比五月多了一千五百辆，势头还不错。

极氪007六月份卖了四千九百多辆，成了主销车型。001现在每月两千辆出头，不如以前巅峰期一万辆的时候。吉利七月宣布要把极氪收编进去，合并后会不会发力还不清楚。

小米SU7现在还稳坐第一，但后面这些新车陆续上市调整策略，谁能后来居上还得看后续表现。八月都有新款要推，接下来几个月销量数据会说明问题。