城市通勤的年轻人总在纠结：电动车要么设计土气、空间憋屈，要么价格高得离谱，开出去没面子还挤得慌。

五菱新曝光的缤果S(图片)纯电车，正好撞上这个痛点——近日通过工信部公示，主打鎏光美学和超大尺寸，瞄准年轻群体日常代步和短途游。

这车来得及时，设计够潮空间够大，性价比潜力十足，值得期待。

缤果S的鎏光幻彩车身不是花架子，巴斯夫车漆加八层工艺，耐用抗刮还显高级，比那些只靠可爱造型的小车强多了。

悬浮车顶和黄金比例腰线让整车动感十足，开街上绝对吸睛。

同级车如比亚迪海豚，设计偏保守，空间也小一圈，缤果S的4265mm车长和五座布局，后排坐三个成人都不挤，实用性强。

五菱这步棋聪明，从宏光MINI EV的低价爆款经验出发，现在升级颜值和尺寸，抢年轻市场——去年宏光MINI卖了超50万辆，证明性价比是王道。

但别光看外表，续航和价格还没公布，参考同级车普遍300公里左右，缤果S得保持亲民价才能真火。

建议等等详细配置，尤其充电便利性，城市里快充站普及了，但郊区游还得看电池实力。

总之，缤果S的设计和空间确实戳中年轻人痒点，五菱又玩转了性价比游戏。

希望实车别在续航上缩水，否则再美也白搭。

市场需要这种高颜值代步车，后续价格公布是关键。