新能源汽车圈又被炸场子了。华为7月28日突然甩出新款问界M7官图，余承东喊话这次要搞全维度革命，重点在新增的纯电版直接把刀锋对准理想和小鹏。

面对三十万级新能源车续航虚标、智能化打嘴炮的行业痛点，问界这次怕是真要动真格。现款M7去年卖了19万台确实能打，但增程市场现在卷得要死，理想L6直接把价格压到25万档。

这次改款明显憋着大招，半隐藏门把手这种细节调整倒算小聪明，关键是传说中的华为ADS 3.0智能驾驶系统可能要上。隔壁小鹏NGP三天两头被用户吐槽高精地图掉链子，问界要是能把无图智驾的饼做实了，这场仗才有意思。珊瑚红配色看着确实骚气，封闭式格栅倒是学特斯拉玩简约风。

不过车长真要突破五米的话，停车位又得头疼。老车主最关心的鸿蒙座舱4.0到现在还没放出实机演示，余大嘴说的九月发布怕不是要现场翻车。更别说新增的宁德时代麒麟电池包，标称续航敢不敢上700公里才是硬指标。

理想那边刚把魔毯悬架升级到2.0版本，问界底盘调教要还是老水平，光堆配置可唬不住人。阿维塔11增程版上个月偷偷降价三万，摆明是要截胡。现在新能源中大型SUV市场就像斗兽场，华为这波纯电+增程双线作战，没两把刷子估计要成炮灰。

网友辣评：问界这次改款确实有看头，但价格要是能再降点就更香了。现款三十万价位还是偏高，隔壁理想都开始送充电桩了。那个半隐藏门把手看着挺帅，就怕冬天冻住弹不出来。

余总吹的智能驾驶要是真能用，我倒愿意当小白鼠试试，就怕又是期货。话说回来，华为造车总比某些PPT车企靠谱，起码供应链不会掉链子。九月发布会要是拿不出硬货，这波热度可就要反噬了。