宋PLUSDM-i用实力打了一记漂亮的脸，13.58万的起售价比合资SUV低配便宜4万，关键油耗表现更是相当亮眼。
最新升级的第五代DM技术，1.5L骁云发动机与160kW电机相搭配，在市区通勤且处于亏电状态之时，油耗仅仅为4.2L100km。
简单来算一笔账，相较于同级别燃油车而言，每公里能够节省0.5元一年下来，省下一部新iPhone并不是那么遥不可及！
75km的纯电续航，能够满足2-3天的通勤需求。
周末出远门时，便可切换为混动模式，如此一来，便再也无需担心充电所带来的焦虑。
新款车型还对四连杆后悬架进行了升级，与此同时配备了FSD可变阻尼减震器。在经过减速带时，后排乘客纷纷表示，新款比老款要舒服很多。
不过提醒各位，75km版本，它仅仅只支持慢充，所以更建议去看看112km版本，这样充电会更快一些。
如果说宋PLUS是省钱王，这样宋L就是空间王。
2782mm的轴距，打造出同级中最宽裕的后排空间，180cm个子的大哥坐后排，还能留两拳半的膝部空间，这才是真正的“大五座”！
第五代DM系统的热效率，十分惊人，达到了46.06%。
在高速行驶时，每跑一百公里，油耗仅为4.8L而与日系的混动车型相较之下，其油耗还能进一步降低1.2L。
即便长途驾驶，也无需担忧油耗会过高，内饰方面，运用了全新的“玄天色”配色与此同时搭配了麂皮材质，相较于老款的织物座椅，整体的质感，显著地提升了。
现在112公里续航的那个版本，优惠之后的价格是12.78万，就可以买下来啦，比官方规定的指导价格低了8000呢。
在这个价位呀，能买到这样的配置，那真的是很实惠嘞。
不过呢北方的朋友们得留意哈，低配版本少了前排座椅加热这个功能，到了冬天的时候，那就没那么舒服咯。
2800mm轴距，轻松地打造出了既能装，又能放的宽敞空间，配上那方正的盒子造型，一眼便可知其为实用型选手。
但千万别误以为它仅仅只会用于拉货，2.0T与博格华纳第六代四驱系统相互搭配，后桥更是带有差速锁，在30度的坡道上，顺利地脱困，那着实是易如反掌之事。
在新增的7+X驾驶模式之中，沙地模式，能够自动，把底盘升高25mm，与此同时还可，提供700mm的涉水深度。周末携家人去野外露营之时，根本无需，为路况问题而担忧。
如今2.0T四驱征服版优惠后的价格为15.19万元，相较于坦克300而言，便宜了4万多，其性价比着实相当突出。
唯一的槽点，是后备箱纵深仅有750mm，若要装婴儿车，就得放倒后排。不过车主称：“尽管后备箱乃硬伤，不过拖挂露营车极为稳当，6.6kW的外放电功率，连电烤炉都可使用，此露营神器，毋庸置疑！
说到省心耐用，威兰达它便是一个实实在在的例子。月销过万，并非靠营销炒作而得，而是真金白银的实力置于那儿。
2.0L燃油版实测，综合油耗为6.2L100km，使用92号汽油，每公里成本仅0.45元甚至比某些混动车还少一毛钱，此乃丰田的底子硬！
TNGA架构的加持之下，CNCAP五星评级可不是轻易就能拿到的。尽管内饰有70%是硬塑料，摸起来不是那么的舒适，不过好在它经久耐用。
三年的保值率能够达到68%，在同级别中是最高的，二手车商们都争相想要。这才是真正的“既省心又省钱，一并抓住”！
现在置换补贴之后，2.0L两驱都市版，只需13.88万就能够开回家，相较于官方指导价，便宜了1.1万。
小保养仅仅598元，在合资品牌当中，绝对算得上是极为低廉的价格。
不过也有车主发出了抱怨：“车机偶尔会出现黑屏的情况，即便修理了好多次，依然只是治标不治本。
根据不同需求，给大家一份靠谱的选购指南，
上班通勤为主的朋友，推荐宋LDM-i 112km续航版。市区油耗5.2L一周充一次电就够用，省心又省钱。
家庭出行较多的，选宋PLUSDM-i 160km旗舰型，那可绝对没问题。
纯电续航能力相当可观，足以支撑两天的通勤需求，车内空间十分宽敞，无论是带娃还是遛娃，都完全不必担忧。
喜欢周末享受野趣的兄弟，捷途旅行者2.0T征服版着实值得拥有，后置差速锁加上蠕行模式的助力，在轻度越野方面能够尽情玩耍且十分尽兴
想打算开的时间久一点的，保值率高一点，丰田威兰达2.0L两驱版，无疑是明智之选，它养护起来较为便宜，保值率也颇高，即便使用三年，也不会亏损。
这几款车各有特色，但共同点就是性价比高、实用性强。
你觉得哪款最适合你？欢迎在评论区分享你的选择和用车经历，咱们一起交流探讨！
