旅行版的车型在国内的汽车市场中，似乎和国外的受欢迎程度，也是不一样，这其实是国内的道路环境，以及人文环境，不太适合旅行版车型的发展，但是这依然挡不住国内造车企业的热情，这不就在前些时候，比亚迪便推出了一款旅行版车型，其名为海豹06 DM-i旅行版。目前该车共有三款在售车型，售价区间为10.98万元-12.98万元。

大家对于比亚迪海豹06想来还是比较熟悉的，其原本的造型就比较低趴，而如今旅行车的设计，让车辆整体的运动质感更加的出众。像前脸的设计上，海豹06 DM-i旅行版的视觉重心比较集中，大量的线条勾勒，让车辆的精致程度更甚，同时在前包围方面，海豹06 DM-i旅行版也是贯穿式的通风槽设计，无疑让车辆的运动质感更加的出众。至于前大灯组方面，海豹06 DM-i旅行版则采用了狭长的线条设计，在点亮后的辨识度上还是表现不错的。

海豹06 DM-i旅行版在侧身设计上的长宽高分别为4850*1890*1505毫米，轴距则达到了2790毫米，在车身尺寸方面，海豹06 DM-i旅行版的表现还是不差的，同时悬浮式的车顶设计，让车辆的精致程度更加的出色，并且门把手方面，海豹06 DM-i旅行版则采用了半隐藏式的门把手，再加上多辐式的轮毂造型，让车辆整体的运动质感更加的出众。

尾部设计上，海豹06 DM-i旅行版的尾门开启角度比较大，这样我们在拿取物品的时候会比较方便，同时它的尾门还是电动设计，这无疑让我们日常用车更加的方便快捷，并且海豹06 DM-i旅行版在后备厢还配备了9个比较实用的挂钩，配合车顶行李架的存在，倒是也无愧它的“旅行车”之名。

海豹06 DM-i旅行版在动力方面采用了比亚迪DM-i插电混合动力系统，该系统是由一台1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成，其中发动机拥有74千瓦的最大输出功率，126牛·米的最大输出扭矩，而前置单电机则拥有120千瓦的最大输出功率和160千瓦的最大输出功率。可见在性能输出上，海豹06 DM-i旅行版的表现还是说的过去的。而且在动力电池方面，海豹06 DM-i旅行版则配备了10.08千瓦时的动力电池和18.71千瓦时的动力电池，在WLTC工况下的纯电续航达到了53公里和105公里，基本的城市纯电通勤还是没啥问题的。这里大家需要注意的是，海豹06 DM-i旅行版除了入门车型，其余车型均配备了0.42小时的快充接口，这也是降低了我们的续航焦虑问题。

海豹06 DM-i旅行版在座舱方面的科技质感上，表现也不算差，其配备了8.8英寸的全液晶仪表，同时中控屏幕的尺寸也达到了15.6英寸，就屏幕的尺寸而言，车辆显然也属于行业主流的水准，并且屏幕的显示效果也是较为清晰，而且在功能配置上，海豹06 DM-i旅行版也是十分的丰富，满足大家的日常所需也是没啥问题的，再加上应用商店的存在，让我们的用车趣味性也得到了保障。

结言

就价格而言，海豹06 DM-i旅行版还是蛮吸引人的，十万出头的价格符合大部分消费者的预算，再加上当下的消费者，都有“逃离城市，来一场说走就走旅行”的想法，所以这台旅行车定位的海豹06 DM-i旅行版，还是蛮有市场的，同时在功能配置上，海豹06 DM-i旅行版也比较丰富，并且标配的智能辅助驾驶功能，让我们的日常用车更加的轻松便捷。因此，如果大家对这台海豹06 DM-i旅行版比较感兴趣的话，那么不妨前往线下的4S店亲自了解一番。