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从公路到勒芒再到赛道日,独一份Hypercar

发布时间:2025-7-10 作者:盛艳

一提到Hypercar“神车”,相信绝大多数车迷会很兴奋地如数家珍,甚至充斥着各种“最速传说”。可是从中甄选得到顶级赛场历练而具备纯粹竞速基因的实力派,那是少之又少,而如今就有这样一台终极跑车,伴随着回归顶级的勒芒24小时耐力赛,成为从公路到赛车再到赛道日的竞速典范,这就是来自阿斯顿-马丁的旷世之作——Valkyrie女武神。

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也许你会问,这款早于2011年就已开始交付的超级产物是否已过时?要知道,这款由现今F1设计大神Adrian Newey(艾德里安·纽维,现已成为阿斯顿-马丁F1车队的一员)亲自操刀的过千匹公路赛车,被誉为可合法上路的F1,期间历时五年倾注了阿斯顿-马丁和F1红牛车队两家公司的全情投入,每辆车都至少需要2000个工时的手工打造,不仅在装备参数上依然傲视群雄,更因限量150台而成为超级车迷的收藏热门。

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在研发设计中注入F1基因就够了么?阿斯顿-马丁的标志性翅膀本身就寓意着自由、梦想与探索,对于Valkyrie女武神这样一款展现极速之美的世纪杰作,在百年跑车世家阿斯顿-马丁看来赛车不仅是信仰,更是终极跑车的灵魂,2025年携LMH版Valkyrie女武神赛车回归勒芒24小时耐力赛,让全球车迷和媒体为之欢呼雀跃。阿斯顿-马丁在赛场的每一次启动,都是对极限的重新定义,Valkyrie女武神赛车也承载着阿斯顿-马丁在勒芒赛场的传奇再次飞驰,一如既往地让一代“神车”完成终极历练。

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阿斯顿-马丁的辉煌赛车史与勒芒24小时耐力赛紧密相连,其于1928年派出两台AM415 ‘International’赛车首战勒芒,三年后在1.5升组别中夺冠,实现了首场勒芒胜利。20世纪30年代,Ulster赛车又赢得了两场勒芒组别胜利。在20世纪50年代六次问鼎3升组别,更在1959年DBR1赛车获得了勒芒全场总冠军。进入21世纪阿斯顿-马丁再度崛起,2007年火力全开的V12发动机助力DBR9赛车在与科尔维特赛车的激烈较量中勇夺组别冠军,次年又成功卫冕。2012年WEC世界耐力锦标赛时代开启后,阿斯顿-马丁更凭借Vantage赛车再添五个耐力赛组别胜利,最近一次摘桂是在2022年。

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众所周知,勒芒是汽车耐力赛的天花板,堪称全球最负盛名的年度汽车单项赛,秉承赛车精神的阿斯顿-马丁参与Hypercar组别的角逐可谓实至名归。不仅如此,自2012年国际汽联WEC世界耐力锦标赛创办以来,阿斯顿-马丁首次派出厂队“勒芒终极跑车”参与该赛事顶级Hypercar组别的竞逐,而其中最负盛名的一站便是勒芒24小时耐力赛,Valkyrie女武神也是唯一源自合法上路终极跑车的赛车,极具里程碑意义。

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作为源自公路却为赛道而生的纯正赛车,LMH版Valkyrie女武神赛车的碳纤维底盘为参赛进行了优化,搭载经特殊调校的稀薄燃烧版6.5升自然吸气V12发动机为符合赛事规定,其过千匹马力的原始最大输出功率被限制在680马力(500千瓦)。而涂装设计也充满亮点,引擎盖鳍片侧面飘扬的米字旗既是对勒芒赛道上英国赛车传奇的致敬,同时彰显了阿斯顿-马丁今年重返这项伟大赛事顶级组别的荣耀新篇。

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继DBR9夺冠之后,再一次以V12轰鸣书写极速新篇章,Valkyrie女武神也成为征战勒芒24小时耐力赛的第29款不同底盘/发动机组合的阿斯顿-马丁车型。在所有顶级赛事举办地中,勒芒不仅见证了阿斯顿-马丁最多的冠军荣耀,更以无可辩驳的事实证明,融入血脉的竞速基因铸就了阿斯顿-马丁品牌与生俱来的赛道之魂。此番首秀之后,LMH版Valkyrie女武神赛车的赛道征程也才刚刚开始,这款终极跑车却已然赢得全球无数车迷的倾心拥趸。

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赛道上的恢弘开场,却并不意味着公路上的止步不前。每一次换挡、每一次过弯,都是力量与优雅的美妙碰撞,让拥趸和收藏家们也能感受赛道极限乐趣也是阿斯顿-马丁的非凡魅力所在。颇具创新性地,今年同期阿斯顿-马丁限量十台打造了一款非赛事认证版车型——Valkyrie LM女武神特别版,相比于LMH版赛车仅做微调,真正实现了与顶级赛车运动巅峰Hypercar组别相媲美的驾驶体验,从而确保绅士车手能够充分享受这台赛道猛兽的澎湃性能。

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其V12发动机经过重新调校,可兼容市售燃油,同时移除了赛事专用配置,并采用专为赛道日驾驶而定制的驾驶舱界面。后轮驱动的Valkyrie LM女武神特别版采用七速序列式变速器,搭配半自动拨片换挡系统,其操控设定与赛道版车型如出一辙。而驾驶舱也经过优化设计,全面保障驾驶者的安全、便利进出并提升视野范围。其配备定制碳纤维赛车座椅,带有肩部支撑结构和环绕式头枕缓冲垫,并搭载FIA 8853认证六点式赛车安全带以及灭火系统。车主可以沉浸在最纯粹的竞技耐力驾驶乐趣中,而这种体验原本只属于那些在赛车运动巅峰领域极限驰骋的职业车手。

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这还不够,阿斯顿-马丁专门为Valkyrie LM女武神特别版的用户推出了沉浸式车手培养计划,带来比拟顶级耐力赛事的终极体验。整个培训项目将由专业工程师团队全权管理,并采用“飞抵即驾”模式运营,参与本计划的车辆将由阿斯顿-马丁品牌负责保管与维护,并统一往返调度至Valkyrie LM性能俱乐部各培训场地。在客户正式于赛道驾驶Valkyrie LM特别版之前,项目还将提供包含模拟器驾驶指导在内的一系列专业培训课程,随后在一对一的督导下开启亲身驾驶,释放车辆性能。不难想象,该项目也将缔造超豪华品牌历史上最非凡的车主体验。

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圣地,神车。孕育于F1,绽放于勒芒,是秉承对赛车信仰的执着与创新,让阿斯顿-马丁缔造了一个又一个速度传奇。自2016年概念车诞生以来,Valkyrie女武神始终是同级车型中的巅峰之作,从最初的公路版终极跑车Valkyrie到后续推出的Valkyrie Spider敞篷版车型,再到LMH版赛车以及同步推出的LM赛化特别版,每一次迭代都演绎了赛车和公路间的澎湃交响,可谓Hypercar终极跑车中的独一份。正在迈向品牌创立120周年的阿斯顿-马丁,还将带来多少big surprise,让我们拭目以待!

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