日前，2025香港车博会开幕，零跑C10右舵版正式亮相并公布售价，官方指导价为20.99万港币起（约合人民币19.2万元），8月31日前可享受早鸟价19.99万港币起（约合人民币18.29万元）。该车整体造型与内地在售车型保持一致，但并未配备激光雷达，仅提供纯电动力。

前包围增加雾灯

零跑C10右舵版的外观基本延续了内地在售车型的设计，提供贯穿式造型前后灯组，前包围两侧增加雾灯。车侧型面比较光滑，车窗框配有黑色高亮饰条。尺寸方面，零跑C10长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米，定位为中型SUV。

20英寸灰色轮辋

零跑C10右舵版展车应用了琉璃翠涂装，配备单目前视摄像头和侧视摄像头，但车顶位置并未提供激光雷达，预计仅可支持基础的驾驶辅助功能。展车配备了20英寸灰色多辐轮辋，匹配邓禄普eSPORT MAX轮胎，规格为245/45 R20。

除方向盘位置外，内饰布局与内地在售车型一致

车机系统进行本地化适配

手机无线充电面板

内饰方面，零跑C10右舵版除了方向盘布局位置和内地在售车型有所区别外，其他布局保持一致，配备14.6英寸2.5K中控屏以及悬浮式全液晶仪表，搭载高通骁龙8295P座舱芯片。另外，车内也几乎没有提供实体按键，采用了怀挡式换挡机构，副仪表台提供手机无线充电面板。

此次在香港车博会亮相的零跑C10右舵版采用纯电动力，但具体动力信息并未公布。作为参考，内地在售的零跑C10纯电版基于全域800伏高压快充平台开发，并采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术，驱动电机最大功率220千瓦，匹配容量为74.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程605公里。

结合车辆定位、售价等方面，零跑C10在内地市场当中的主要竞品包括深蓝S07（指导价区间14.99万-19.79万元）、极狐 阿尔法T5（指导价区间11.98万-19.98万元）、启辰VX6（指导价区间13.49万-15.99万元）等。