比亚迪把自家卖得不错的夏改了个名，直接发到墨西哥去了，新车叫M9。6月25号墨西哥首发，动作够快的。

这车是真够大的，三排七座，车长超过5米1，轴距3米出头，比丰田赛那还长一点，坐满一家人绰绰有余。发动机用的是1.5T插混，搭配比亚迪最新的第五代混动技术，纯电能跑180公里，日常接送孩子、上下班基本不用油。跑长途也不慌，混动模式续航直奔小一千公里，加油站随便找个就能续上。

有意思的是，比亚迪给这车做了点小手术——方向盘中间那个“夏”字标抠了，换成“BYD”三个字母。名字也从“夏”改成“M9”。说白了就是让老外好记点，“夏”字对墨西哥人来说确实有点拗口。

国内版本比亚迪夏上个月卖了2611台，同类型车里排第四，算不上爆款，但需求还是稳的。现在挪到墨西哥试试水，挺聪明的一招。那边进口电动车税可能比国内低，成本压力小点。而且MPV在墨西哥一直卖得不差，空间大、能装人载货，很对家庭胃口。

比亚迪现在往外冲的劲头是真猛，光五个月就出口了37万多台车。M9这车说白了就是拿国内现成的产品，改个名字换身衣服，直接推出去。省了研发费，还能快速占市场，这账算得精明。