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10 款续航里程最长的美国电动汽车,助你开启公路之旅

发布时间:2025-7-7 作者:盛艳

全球范围内,电动汽车的普及速度相对较慢。得益于特斯拉等公司的推动,美国是这类汽车的巨大市场,但大众市场的普及率仍然低迷。这是因为大多数美国消费者仍然对将电动汽车作为日常出行工具感到担忧,原因包括缺乏公共充电基础设施、充电速度不够快,以及持续存在 的续航里程焦虑。

值得庆幸的是,现代电动汽车的开发和设计意味着您可以考虑几种引人注目的美国设计和制造的电动汽车选项,您可以轻松地在周末使用它们进行长途跨国旅行。

为了尽可能提供最新、最准确的信息,本文所用数据均来自各大厂商以及其他权威机构,包括美国环保署 (EPA) 和 JD Power。我们根据 EPA 估算的续航里程,按从低到高的顺序对各款车型进行了排名。

1、特斯拉Model X ——89,900美元

EPA 预估续航里程:329 英里

特斯拉Model X搭载一对电动机,总功率670马力,峰值扭矩755磅-英尺,0-60英里/小时加速仅需3.8秒,最高时速限制在149英里/小时。美国环保署(EPA)估计,98千瓦时的电池组足以续航335英里,综合能耗为每100英里34千瓦时。

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JD Power为特斯拉 Model X 给出了 79/100 的消费者验证综合评分,其中质量和可靠性得分为 71/100,驾驶体验得分为 91/100。

2、特斯拉 Model Y——44,990 美元

EPA 估计续航里程:337 英里

特斯拉Model Y长续航后轮驱动版起售价 44,990 美元。它采用安装在后轴的单电机驱动,但输出功率提升至 295 马力,扭矩提升至 440 牛·米。这足以让它在 6.5 秒内从静止加速到 60 英里/小时(约 97 公里/小时),最高时速限制在 135 英里/小时(约 217 公里/小时)。

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美国环保署 (EPA) 估计,这款车配备 79 千瓦时锂离子电池,单次充电可行驶 337 英里, 综合工况下平均能耗为每 100 英里 27 千瓦时。JD Power对同款车型的综合评分为 76/100,其中质量和可靠性得分为 69/100,驾驶体验得分为 81/100。

3、特斯拉Model 3——42,490美元

EPA 估计续航里程:361 英里

特斯拉Model 3长续航后轮驱动版 是目前你能买到的最便宜的特斯拉车型, 起售价 42,490 美元,不含 1,390 美元的目的地运费和 7,500 美元的联邦税收抵免。这款车搭载了特斯拉品牌的单永磁同步电机,安装在后轴上,可产生 286 马力和 450 牛·米的扭矩。据称,这款车 0-60 英里/小时加速时间仅为 4.9 秒,最高时速可达 125 英里/小时。

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根据美国环保署 (EPA) 的估算,特斯拉全系 Model 3 均采用 79 千瓦时锂离子电池组,其中后轮驱动配置的电池组效率最高。根据该部门的测试,单次充电预计可行驶 363 英里,综合循环能耗估算为每 100 英里 25 千瓦时。特斯拉 Model 3 在JD Power上获得了 80/100 的评分,其中包括 74/100 的质量和可靠性评分以及 82/100 的驾驶体验评分。

4、雪佛兰Silverado EV——73,100美元

EPA 预估续航里程:408 英里

雪佛兰Silverado EV 73,100美元的起售价看起来合理得多,但与传统内燃机卡车相比,仍然有明显的溢价。您可以花55,000美元购买一辆,但前提是您愿意选择工作卡车的配置,而这实际上并不适用于本列表。基础款LT衍生车型可输出645马力,牵引力可达12,500磅,续航 里程可达408英里。

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售价 87,300 美元的旗舰 RST 车型配备Max Range 电池组,综合输出功率提升至 760 马力,峰值扭矩 785 磅英尺。可惜的是,更大的电池组会将牵引力降至 10,000 磅。

5、特斯拉 Model S - 84,990 美元

EPA 估计续航里程:410 英里

特斯拉Model S全轮驱动版 虽然只是入门级车型,但它仍然是一款豪华全尺寸电动轿车,84,990 美元的起售价也体现了它的地位。 这款车型于 2026 年进行了升级,前后均采用永磁同步电机配置,总功率达 670 马力,峰值扭矩达 755 磅英尺。0-60 英里/小时加速仅需 3.1 秒,最高时速可达 130 英里/小时。

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美国环保署 (EPA) 估计,其 99.3 千瓦时的电池组单次充电可续航 410 英里,平均能耗为每 100 英里 32 千瓦时。JD Power给出的综合评分为 73/100,其中质量和可靠性得分为 73/100,驾驶体验得分为 89/100。

6、Rivian R1S 双电机 Max——89,900 美元

EPA 估计续航里程:410 英里

不可否认, 如果您正在寻找一款能够轻松应对多种环境的多功能车型, 那么2025 款 Rivian R1S绝对是您值得考虑的最佳电动 SUV。该系列车型的基础配置为双电机,售价 75,900 美元,标配 106 千瓦时电池组。这套系统能够为四个车轮提供 533 马力和 610 磅英尺的扭矩,0-60 英里/小时加速时间为 4.5 秒,最高时速可达 110 英里/小时。

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141 千瓦时 Max 电池组是您可以考虑的最大电池组,双电机版本的价格将达到 89,990 美元。这可让您获得 410 英里(EPA 预估)的续航里程,平均综合能耗为 41 千瓦时/100 英里。最高限速也从 110 英里/小时(约 177 公里/小时)提升至 130 英里/小时(约 209 公里/小时)。这是三电机和四电机版本唯一可用的电池组选项。Rivian 确认所有衍生车型的牵引力最高可达 7,700 磅(约 3,700 公斤)。

7、Rivian R1T——69,900 美元

EPA 估计续航里程:420 英里

Rivian R1T无疑是目前市面上性能最全面的电动卡车之一,其 69,990 美元的起售价极具吸引力。基础版双电机配置可产生 533 马力和 610 磅英尺的扭矩,从而实现 7,700 磅的牵引力。该车配备标准电池组,EPA 估计续航里程为 270 英里。

大型电池组可将续航里程提升至329英里,Max电池组则可提升至420英里。三电机配置售价99,900美元。此配置可将输出功率提升至850马力,续航里程提升至317英里。此外,它还能拖曳高达11,000磅的重量。

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Rivian 保留了 R1T 全系车型的配置列表。其中包括 12.3 英寸数字仪表盘、15.6 英寸信息娱乐系统、双区恒温空调、带加热和通风功能的前排电动可调座椅、全景玻璃车顶以及 6.8 英寸后排座椅屏幕。如果您追求真正特别的体验,还可以选择 全新的 California Dune 版,该版本增加了一系列功能和外观升级,使其成为一款更加便捷的越野车。

8、GMC Sierra EV——89,900 美元

EPA 估计续航里程:440 英里

GMC Sierra EV Denali 是悍马 EV 更亲民的替代车型,但起售价高达 89,900 美元。您会发现,这款车的性能更加出色,得益于 760 马力和 785 磅英尺的扭矩输出。

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制造商声称,Sierra EV 配备 200 千瓦时锂离子电池组,一次充电可行驶 440 英里(约 794 公里)。它的牵引力最高可达 10,500 磅(约 5,000 公斤) 。

9、Lucid Gravity Grand Touring——94,900美元

EPA 预估续航里程:450 英里

Lucid Gravity仅限双电机 Grand Touring 配置, 总功率可达 828 马力,0-60 英里/小时加速时间仅需 3.5 秒。单次充电即可行驶 450 英里,令人印象深刻。

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Lucid 采用业界领先的 900 伏架构的升级版,制造商声称 926 伏架构只需 12 分钟即可充电,续航里程可达 200 英里(约 322 公里),具体取决于您选择的内饰和配置。目前,仅提供 Grand Touring 版车型预订。

10、Lucid Air Grand Touring——110,900美元

EPA 估计续航里程:516 英里

Lucid Air Grand Touring 仍然是美国 EPA 续航里程最高的电动汽车选择, 每次充电可行驶 516 英里。这部分归功于其容量高达 112 千瓦时的电池组和高效的双电机配置,平均每 100 英里的耗电量估计为 26 千瓦时。

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这款车型五年内可为您节省 5,750 美元的燃油成本,一年多的充电成本仅为 600 美元。Lucid 将 Grand Touring 的充电功率限制在 300 千瓦,因此快速充电时间仅需 22 分钟,或仅需 12 分钟即可恢复 200 英里的续航里程。这款车型后部拥有 22.1 立方英尺的载货空间,前部则拥有 9.9 立方英尺的载货空间。

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