日前，零跑纯电轿车B01开启预售，预售价区间10.58-13.58万元。作为零跑B平台的首款轿车，B01基于LEAP 3.5技术架构打造，CLTC续航里程最高650km，新车将于7月正式上市。
外观方面，零跑B01采用“自然科技美学”设计语言，由中欧联合团队操刀。车头配备贯穿式灯带+三点式分体大灯，车顶嵌入激光雷达模块。
新车车身采用了轿跑的设计，配备了隐藏式门把手+熏黑外后视镜，风阻系数低至0.197Cd，兼顾美学与能耗优化。零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距2735mm。分段式的尾灯组与前大灯相呼应。
内饰方面，搭载14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸液晶仪表，配备高通8295P旗舰座舱芯片，支持AI语音双引擎（DeepSeek+通义千问）、多模态识别及3D灵动桌面，语音唤醒速度仅0.5秒。副驾区域设计6个“魔术拓展坞”+1个矩形凹槽，可自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒等配件，适配办公、娱乐多场景。全车采用竹炭纤维面料、低气味水性胶等环保材料，通过“零甲醛标准”认证，座椅获欧盟OEKO-TEX母婴级最高认证，有效吸附有害物质并调节湿度。后备箱容积达460L，下层隐藏70L魔术空间，可容纳5个20英寸行李箱。
驾驶辅助方面，零跑B01高配车型搭载激光雷达+高通8650智驾芯片（算力200TOPS），配备27颗高精度感知硬件，支持高速领航辅助（NAP）、通勤记忆领航（CNAP）及停车场记忆泊车等26项功能。其端到端大模型整合感知-规划全链路，未来可通过OTA升级“车位到车位”全场景智驾。
动力方面，零跑B01全系采用后置后驱布局，提供两种动力版本：
标准版：132kW电机，匹配56.2kWh电池，CLTC续航550km；
高性能版：160kW电机，零百加速6.4秒，匹配67.1kWh电池组，CLTC续航达650km。
充电效率方面，支持800V碳化硅平台，SOC 30%-80%快充仅需18分钟，充电5分钟可增加256km续航。全系标配热泵空调+27合1超级热管理系统，通过智能算法提升综合续航10%。
写在最后：
零跑B01将于7月交付，直面小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等竞品。凭借激光雷达下放至12万级、650km超长续航及健康座舱等差异化优势，B01预售24小时内订单突破2万，其中90后用户占比67%，印证其“技术平权”策略对年轻市场的精准触达。
