自从进入新能源时代，市面上就涌现出很多造车新势力，但真正走量的品牌却不多，因此也呈现出几家欢喜几家愁的局面。与其他新能源品牌不同的是，零跑汽车是一款实打实的新势力品牌，背后没有传统车企的光环加持，所以该品牌旗下车型就是靠性价比来提升销量。26款零跑C1615.18万元的起售价充分与理想L系列30万级的起售价拉开差距，让购车预算在20万元以内的朋友也能买得起。

2026款零跑C16产品矩阵更加精简，4款纯电和4款增程可供不同需求消费者选择。相较于25款车型，26款零跑C16新增了5座版车型，让对承载力没有太大追求的朋友也能考虑，老款车型的六座版更适合多孩家庭使用。由于26款零跑C16全系轴距均为2825mm，所以六座版在多了三排座椅后，后备厢容积压缩为209L，而五座版车型在常规状态下就有687L，将座椅放倒后能获得1663L的大空间，公路车、帐篷等户外露营装备都能轻松容纳。

续航方面，26款零跑C16增程版的WLTC纯电续航里程有134km和182km之分，配合油箱，该款车的WLTC综合续航里程可达900km+。纯电版车型的CLTC纯电续航里程有580km和630km两种，超长的里程能应付中短途出行，而且有800V高压快充平台加持，且不到20分钟就能从30%充至80%。虽说26款零跑C16增程版的续航略显一般，但有油箱加持，出远门也能避免续航焦虑。

26款零跑C16除了在座椅布局上做调整外，而且六座版第二排座椅活动范围更广。此前有用户吐槽六座版车型第二排过道太窄，所以零跑C16主打的就是一个听劝，二排座椅在前后移动的基础上，还多了左右移动，身材健硕的人也能从容进出。不过需要注意的是，入门版车型并未提供该配置，大家在购买时要看清楚。值得一提的是，零跑C16的前两排在加热、通风基础上，还配有座椅按摩（中低配除外），丰富的功能进一步提升座舱性价比。

外观方面，26款零跑C16的账面参数与老款车保持一致，配色方面新增星河银，传统或个性的用户对其接受程度都很高。该款车标配电动门把手比老款车要好用得多，一键就能打开，相当的方便。进入该款车的座舱，能看到10.25英寸+14.6英寸双屏，触控屏搭载Leapmotor OS智能系统+高通骁龙8295芯片，车机操作逻辑清晰且流畅，UI界面直观且功能配置丰富，能满足主流用户的用车需求。对了，该款车的50W手机无线充电面板还带风冷系统，使用中也不用担心散热问题，右侧的中控双杯架布局合理，进深足够，大体积水杯也能轻松放下。

最后是动力方面，26款零跑C16纯电版全系搭载最大功率为220kW的后置单电机，6.37s破百，足够日常多场景使用。该款车在实际驾驶过程中，提速较快，但表现略显平顺，结合其家用车的属性，也能理解，毕竟动力调校太激进的话，会对乘客造成不适感。该款车的底盘采用后置后驱布局，前麦弗逊+后五连杆双独立悬架，配FDS可变阻尼减震，能很好过滤掉路面颠簸，保证车辆平稳运行。对了，该款车从次低配开始还拥有记忆泊车、高速NOA和匝道自动驶出（入）等实用性功能。由于还未上高速，所以暂时没有体验到高速NOA是否好用，但自动泊车入位还是很不错的，左右两侧间距适中，就跟老司机一样。

综上所述，26款零跑C16是一款积极听取消费者建议的车型，在新增外饰配色，增加二排座椅活动空间后，产品竞争力更强了。如果购车预算在20万元以内，家用SUV绕不过26款零跑C16。关于新车的更多详情，建议去实体店咨询并体验。