在缤瑞Cool和缤越Cool/缤越L身上，终于见识到吉利全新BHE15-EFZ引擎的真正实力：这颗1.5L四缸涡轮增压引擎，拥有133kW（约178Hp／181PS）的最大功率，峰值扭力更是高达290Nm（之前的引擎为177PS/255Nm），比起之前那台1.5L三缸涡轮增压引擎提升不是一点半点，而是质的飞跃。

动力表现上，缤瑞Cool装上这颗新引擎后，0-100km/h加速只需7.1秒，缤越Cool则以7.6秒紧随其后。要知道，能在那样的车身重量里跑出这个成绩，除了引擎本身的绩效外，匹配的全新开发7速双离合器变速箱也是功不可没：它能在换挡时秒切动力输出，让“加速冲刺”与“顺滑平顺”兼容并蓄。（目前海外版本的Coolray也就是缤越Cool也已经采用这个引擎）

谈到技术亮点，BHE15-EFZ集成了行业顶尖的350 Bar中置缸内直喷技术，让燃油在极细雾化后才能进入燃烧室——更高的雾化程度，意味着燃烧更充分、废气更干净，也让百公里油耗有机会控制在6升级以下。再加上“吉利爱洛斯”燃烧系统的加持，每一次点火都像是一场精准的能量释放秀。

最让人拍手叫好的，是那颗低惯量电控涡轮。传统涡轮往往要等排气能量积累到一定程度才能“嗖”地一下马上爆发，而电控涡轮则借助电力直接驱动涡轮叶片，彻底告别“涡轮迟缓”——即使在低转速时，也能随叫随到，不给动力掉链子的机会。

各位对这个新引擎有什么看法呢？