1.机油和3滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）

现在大多数车用的都是全合成机油，1年或者1万公里换一次机油机滤就可以了。

空调滤芯空气滤芯现在的车都是两年换一次，但如果用车环境比较潮湿，空气比较，那就考虑一年换一次，勤换肯定是更好。自己买也很便宜，而且更换也很简单。

保养的时候经常会有师傅给你推销发动机清洗，发动机养护，这些都是不去用做的。

2.火花塞

火花塞大家知道都是要换的，那到底该多久换一次呢？有些车开三四万公里四儿子店就让换火花塞了，这到底是不是在坑我们？最基础的镍合金火花塞理论公里也就二三万公里，如果是自吸车，用的又是铱金、钌金火花塞那就是妥妥的坑人，所以火花塞到寿命还得看火花塞的种类和质量。

3.轮胎

轮胎就比较简单了，先看生产日期，超过6年建议更换。还有磨损程度，如果胎面都磨平了，裂纹也挺多的话建议赶紧换掉。

4.刹车系统

刹车系统主要分为刹车油、刹车片、刹车盘，他是一个整体的系统，并不是只有一样。很多车型都规定刹车油2年或4万公里更换，如果平时开的比较少，路况比较好还可以适当延迟更换。如果每次保养都让你换，那估计他是真的有点想割韭菜了。

刹车片一般厚度低于三四毫米就应该及时更换了，或有的车会有刹车片报警，那就更方便了，它报警你就换，他不报警就不用换。不要听修车师傅乱推荐，可能都是坑。

刹车盘他也是有磨损的，寿命一般在10万公里，一般第二次换刹车片的时候盘才换刹车盘。

5.变速箱油

不同车型区别也是非常大的。一般来说更换周期在4-8万公里，有些车型会在保养手册里明确标注，对照保养手册进行保养即可。

6.防冻液

现在市面上见到的车用的都是长效防冻液基本是15万20万公里的寿命，一般根据液位情况添加即可。

大部分家用车基本上上面讲的6样保养做到位，车子状况绝对差不了。