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雪地脱困秘籍:告别车轮不受控,轻松驾驭冰雪路!

发布时间:2025-3-3 作者:盛艳

就在今天,小编所在的省份山东省迎来了2025年的第一场雪。这场雪来势汹汹,多地出现了暴雪天气并伴有强风,山东省气象台发布了暴雪橙色预警,气温在18点之后又降到了0度以下。

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在这样的天气下,雪地驾驶无疑是对于各位小伙伴的一种挑战,本来我也想出一篇关于雪地越野的文章,这下就结合着本次降雪和大家分享一下,对于雪地越野驾驶,如何应对才是最明智的。

一、出行前的应对之策

如果我们的车辆是放在外面的,相信在经过如此一场雪之后,汽车前挡风玻璃肯定会有积雪,甚至是浮冰。这个时候我们首先要将前挡风玻璃的冰雪除去。

如果说我们的身边有水的话,直接倒上半盆水,效果立竿见影,冰雪直接就没有了。在没有水的情况下,建议大家首先要擦拭掉,能擦拭掉的冰雪。其次的话,如果说玻璃上还有鸡血的话,可以尝试用银行卡之类的卡片对玻璃进行清洁。

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说完以上两种方式,其实还有一种利用发动机余热的方式进行除冰,但是这种整体效率相对来讲的话会低一点。大家合理选择适合自己的方式即可。

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另外在出发之前一定要检查一下轮胎的花纹深度、刹车系统、防冻液和玻璃水等等。另外一定要开启车辆的ESP功能,这是车辆的车身稳定系统,默认是开启的。当我们的车辆出现打滑或者是存在侧翻情况的时候,ESP就会自动启动,利用电脑程序对某一侧的车轮进行制动,以此来保持稳定。所以说在雨雪天气这项功能对我们来讲还是比较重要的。

另外如果说车顶上积雪过厚的话,也一定要清理一下车顶,因为在我们急刹车的情况下车顶上的积雪会滑到前挡风玻璃上对我们的视线造成影响。

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再有的话,相应的工具要准备好。比如说防滑链,三角警示牌等等。防滑链对于增加车轮与地面的摩擦力方面,效果还是比较明显的。

准备好以上情况,在没有积冰路面的情况下就可以正常出发了。

二、冰雪路面行车过程中的技巧

1. 缓慢驾驶,保持车距

对于雪地行车,缓慢起步,平稳驾驶是非常重要的。如果说车辆配备了雪地模式,也一定要相应的开启。

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对于冰雪路面行车和普通路面是完全不一样的。首先来讲的话,车辆的抓地性能会大大降低。另外整体的制动距离因为有冰雪的存在也会大大延长,这个时候保持和平时两倍以上的车距是必要的,同时可以开启近光灯和雾灯,但避免使用远光灯。

2.巧用发动机制动

在冰雪路面行驶时,尽量利用发动机的挡位控制车速,尤其对于下坡路段,发动机的制动可以有效降低车速。同时不至于出现刹车热衰减以及失控的情况。

3. 避免超车和急转弯

雨雪天气对于超车来讲是非常危险的。所以说这个时候我们能不超车则不超车。如果是对于急转弯儿的情况。也一定要做到提前减速,缓打方向避免出现车身的侧滑。

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4. 正确除雾

当车内与车外的温差较大时,车撑是容易起雾的,这个时候我们可以开启空调的一键除雾功能。如果说没有这个功能的车辆,也可以利用发动机的余热进行除雾。

三、如何应对越野驾驶在积雪路段的特殊情况

1.轻微陷车:

在我们越野的过程中,如果只是轻微陷车,车辆轮胎并没有完全失去抓地性能,这个时候和泥泞路面做法相似,首先要保持冷静,这个时候一定不要猛踩油门或者是猛打方向,在车辆陷车的时候,电子稳定系统以及牵引力控制系统都会介入工作,最大的目的是恢复抓地力。

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我们能做的就是轻踩油门,如果可以慢慢脱困在进行加油。很多车辆都配备了四驱以及雪地模式,一定要开启,它会调整发动机的动力输出,减少车轮打滑的几率,这样更有利于我们脱困。

2.深陷雪中:

上面我们说的轻微陷车,其实掌握是可以正常脱困的。但是如果车辆深陷雪中,那其实就不太容易正常出来了。这个时候,借助外力或者工具会更快脱身。

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这个时候像防滑链、木板、沙子等一切可以增加摩擦力的都可以派上用场了。把防滑链绑在车轮上,木板沙子等放在轮胎前后方,轻踩油门,让车轮缓慢地转动,借助工具的摩擦力将车辆推出困境。如果没有这些工具,可以尝试利用车内的物品如脚垫、地毯或衣物放在车轮的前方或后方,增加车轮与地面的摩擦力,虽然作用有限,但总比没有要强。另外这里大家一定要注意,木板沙子或者防滑链一定用在驱动轮上。

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如果车辆仍然无法脱困,可以尝试使用绞盘。将绞盘的钢索固定在坚固的物体上,如大树或岩石,然后启动绞盘,将车辆拉出雪坑。

假设如果没有绞盘,可以寻求其他车辆的帮助,用拖车绳将车辆拖出。这个时候,要注意保持车辆之间的安全距离,避免发生碰撞。

3.车轮打滑:

对于车轮打滑,尤其在冰雪路面上,其实也是比较普遍的。小编就在去年遇上过冰面行车,车轮打滑往旁边车道偏的窘境,好在反应及时没有碰撞。

在出现车辆打滑的时候,首先一定不要继续加油,也不要猛踩刹车,这个时候是无法靠刹车进行制动的,正确的做法是稳住方向,松开油门,缓踩刹车,尽快降速。

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如果车辆配备了手动变速箱,可以尝试将挡位切换到低速挡,利用发动机的制动力来控制车轮的打滑。

对于自动挡车辆,有些车型配备了雪地模式或低速挡锁定功能,也可以利用这些功能来帮助脱困。

4.车辆失控

如果车辆出现甩尾,这个时候,首先要做的就是要冷静,如果出现甩尾的情况,首先要松掉油门,车尾往哪边甩,就往哪边打方向盘,这样可以迅速修正车身姿态。

四、雪地脱困基本原则

1.安全第一

在进行雪地脱困时,安全是最重要的。首先,确保车辆周围没有其他人员或危险障碍物,避免在脱困过程中发生意外。

2.避免损坏车辆

在脱困过程中,要注意避免对车辆造成损坏。猛踩油门以及猛打方向不进不能正确脱困,还会导致车轮过度打滑,损坏轮胎或传动系统。

3.做好出发前的准备工作

在进行越野的时候,要检查车辆的轮胎气压,确保轮胎有足够的抓地力。如果条件允许,可以更换雪地轮胎或安装防滑链等。

4.保持冷静

在雪地脱困时,保持冷静是非常重要的。不要因为车辆陷入困境而慌乱,这样只会让情况变得更糟,必要时及时呼叫外援。

五、总结

雪地越野驾驶,在遇上陷车等问题时,首先要保持冷静,对于轻微陷车,巧用技巧以及雪地模式等一般就可以脱困;

如果车辆深陷其中,那么提高轮胎抓地性能是解决问题的核心,如果实在无法脱困,及时呼叫外援,是最明智的选择。

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希望以上内容能帮助各位小伙伴在雪地驾驶中,安全、顺利地抵达目的地,享受雪地越野的驾驶乐趣。

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