在国内汽车市场，德系、日系品牌凭借深厚底蕴和可靠品质，一直是消费者购车时的热门选择，像丰田、本田、日产大众、奔驰、宝马、奥迪以及大众、奔驰、宝马、奥迪等品牌，深受大家喜爱。然而，新能源汽车异军突起，让传统燃油车市场竞争愈发激烈。为求突破，合资品牌纷纷降价促销，终端降幅在几万到十几万不等，性价比大幅提升。

日产楼兰曾是中型SUV市场的实力选手，早期油电混动版上市时，凭借出色产品力，认可度与汉兰达不相上下，毕竟当时很多人反感汉兰达排队提车甚至加价的现象。但第三代楼兰却遭遇滑铁卢，销量惨淡，“叫好不叫座”，甚至多次出现月销仅一辆的尴尬局面，最终在国内停产。

不过，海外曝光的全新第四代楼兰实车图，让车迷们眼前一亮。新车变化堪称脱胎换骨，整体设计紧跟潮流，时尚优雅还带着新能源车型的科技感。

动力系统上，全新楼兰搭载2.0T高功率发动机，最大马力244匹，峰值扭矩380牛米，匹配9AT变速箱，动力输出强劲且稳定。考虑到国内新能源汽车市场的压力，未来楼兰很可能推出混动或插混版本。底盘方面，新车最小离地间隙提升到211mm，前后桥悬架刚性增强，舒适性成为此次升级的核心，进一步强化了楼兰家用舒适的产品定位。

前脸采用分体式大灯组，上半部分与横向装饰条相连形成贯穿式效果，下方五条长短不一的横向灯带组成日行灯，点亮后辨识度超高。倒梯形中网与日行灯无缝衔接，营造出前卫科技的视觉效果，虽说设计略显复杂，但很对年轻人的胃口。

车身侧面，悬浮式车顶和双拼色车身提升了整车档次。传统门把手符合燃油车定位，车尾线条快速下滑，营造出溜背式的动感造型。车尾部分，贯穿式尾灯成为亮点，内部光源仿佛数字大灯，科技感爆棚。尾灯下方的英文标识，搭配宽大保险杠和高挑车尾，不仅美观，还保障了车辆在不同路况下的通过性。

走进车内，第四代楼兰内饰设计令人惊喜，一扫传统燃油车的沉闷。两幅式方向盘简约大气，12.3英寸双联屏搭配装饰外罩，整体性十足。空调触控面板借鉴了Ariya艾瑞睿雅的设计，按键式换挡机构让档把区更整洁有序。在辅助驾驶配置上，ProPilot Assist系统的加入，为行车安全和驾驶便利性加分不少。更值得一提的是，全车配备日产引以为傲的“零重力座椅”，完美诠释了“大沙发”的舒适体验，这在同级别车型中十分少见。

尺寸方面，新一代楼兰车长4米9、车宽1981mm、车高1724mm，轴距2824mm。相比上代车型，车长基本不变，加宽73mm、加高32mm，轴距缩短6mm ，整车看起来更显宽大挺拔。与同级标杆汉兰达相比，汉兰达车长4965mm占优，而新楼兰则凭借1930mm的车宽更胜一筹，两车内部空间差距并不明显。

全新一代日产楼兰在外观、内饰、动力和底盘等方面全面升级。如果上市后定价合理，凭借自身优势，有望在竞争激烈的中型SUV市场中，从途昂、汉兰达、等热门车型手中抢占一席之地，续写往日辉煌，让我们共同期待它的正式登场。