2 月 10 日 19:30，比亚迪将在深圳总部举办一场备受瞩目的智能化战略发布会。这可不是一场普通的发布会，它将重磅推出 “天神之眼” 高阶智能驾驶系统，预示着比亚迪在智能化领域的野心与突破。与此同时，比亚迪宋 PLUS 智驾版也将在这一天正式上市，无疑为这场发布会增添了更多看点。
一直以来，比亚迪在新能源汽车领域成绩斐然，而此次智能化战略发布会和宋 PLUS 智驾版的上市，又会给我们带来哪些惊喜？接下来，就让我们一起深入了解即将上市的比亚迪宋 PLUS 智驾版 。
宋 PLUS 智驾版在外观上延续了现款车型的设计，保持着海洋网家族化风格。前脸部分，插混车型采用无边界的进气格栅，线条流畅且富有张力，搭配犀利的大灯组，整体造型极具辨识度；纯电车型则是封闭式的前脸，凸显其新能源身份 。
车身侧面，流畅的轮廓配合隆起的贯穿式腰线，营造出大气的视觉效果，19 英寸密辐式低风阻轮毂不仅造型美观，还能有效降低能耗。车身尺寸方面，长宽高分别为 4775/1890/1670mm，轴距为 2765mm，空间表现十分出色。
尾部配有贯穿式尾灯，两侧加入分段式光源，搭配可发光 LOGO，夜晚点亮后辨识度极高。牌照框位置内凹处理，两侧竖状导流槽装饰与前脸相呼应。
不过，宋 PLUS 智驾版因智驾系统的加入，在细节之处有了明显变化。前风挡玻璃配备了三目前向摄像头，前翼子板以及外后视镜也均增加了摄像头，这些摄像头就像是车辆的 “眼睛”，为智驾系统提供更全面的路况信息。车尾右下角还增加了 “天神之眼” 的蓝色智驾车标，彰显其独特身份。
宋 PLUS 智驾版最引人注目的，当属其搭载的 DiPilot 100 “天神之眼” 高阶智驾系统。这套系统可谓是比亚迪在智能驾驶领域的一次重大突破。
它集成了诸多实用功能，高快领航辅助功能让车辆在高速公路上行驶时，能够根据导航规划自动完成超车、变道等操作，就像老司机熟练驾驶一般，极大地减轻了驾驶者的疲劳。在城市道路中，智能泊车辅助功能也十分实用，无论是侧方停车还是倒车入库，车辆都能精准识别车位并自动完成泊车动作，哪怕是停车困难户也能轻松应对。
此外，该系统还配备了丰富的安全辅助功能，如前碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测等，就像给车辆披上了一层 “安全铠甲”，时刻守护驾乘人员的安全。这些智驾功能的加入，让宋 PLUS 智驾版在同级别车型中脱颖而出，成为追求智能出行用户的优质选择。
坐进宋 PLUS 智驾版车内，熟悉的布局让人倍感亲切，整体延续了现款车型的设计风格 。12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸自适应可旋转悬浮 Pad，显示清晰，操作流畅，为驾驶者提供了丰富的车辆信息和便捷的交互体验。
新车换装了海洋网最新的四辐式多功能方向盘，握感舒适，功能按键布局合理，还在方向盘左后方增加了智驾功能拨片，操作更加顺手。中控台采用亮黑色钢琴烤漆材质点缀，提升了内饰的质感。副仪表台设有 50W 手机无线充电面板，让手机随时保持电量满满，拨片式电子挡杆以及一些实体按钮，操作便捷。
在舒适性配置上，宋 PLUS 智驾版也毫不吝啬。31 色氛围灯为车内营造出浪漫的驾乘氛围，可根据不同心情和场景进行调节。前排座椅支持电动调节、通风和加热功能，无论是炎炎夏日还是寒冷冬日，都能让驾驶者保持舒适。全景天窗搭配遮阳帘，既能享受阳光又能保护隐私。前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，有效隔绝外界噪音，为车内营造安静的空间。自动双区空调可根据不同需求调节温度，电动尾门则让取放行李更加轻松。此外，新车还针对 DiLink 100 智能座舱的 UI 界面进行升级，操作逻辑更加简洁，功能更加丰富 。
在动力系统上，宋 PLUS 智驾版搭载了第五代 DM-i 混动技术，由 1.5L 自然吸气发动机与驱动电机组成。其中，1.5T 发动机最大功率可达 74 千瓦 ，驱动电机最大功率为 160 千瓦，两者协同工作，动力输出强劲且平稳，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的超车加速，都能轻松应对 。
新车提供了多种纯电续航版本，分别有 75 公里、112 公里和 160 公里，满足不同用户的日常出行需求。在亏电状态下，百公里油耗仅为 3.88 升 - 3.93 升，燃油经济性极佳，真正做到了让用户告别续航焦虑，同时又能享受低油耗带来的低成本出行体验。
比亚迪宋 PLUS 智驾版在外观、智驾、内饰配置以及动力续航等方面都展现出了强大的竞争力。它不仅延续了家族经典设计，更在智能化领域实现了重大突破，为用户带来了更加便捷、安全、舒适的驾乘体验 。
随着 2 月 10 日上市日期的临近，相信宋 PLUS 智驾版将在市场上掀起一阵热潮。它能否凭借自身优势，在竞争激烈的 SUV 市场中脱颖而出，成为又一款爆款车型？让我们拭目以待！如果你对这款车有什么看法，欢迎在评论区留言讨论！
