近日，长安汽车正式发布了第三代逸动插混版，并且该车型已经在工信部获得了具体的纯电续航信息。作为一款全新的插混车型，第三代逸动插混版在续航里程和外观设计上都进行了全新的突破，备受市场期待。

根据工信部的最新数据，第三代长安逸动插混版搭载了两种不同容量的电池组，分别为9.07千瓦时和18.4千瓦时，纯电续航里程也分别达到了53公里和115公里。这一续航表现相较于市面上的其他插混车型来说，具有一定的竞争力，能够满足大部分消费者的日常出行需求。

值得一提的是，第三代逸动插混版的电池组采用了先进的锂电池技术，相比于传统的铅酸电池，锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命，能够在一定程度上提升车辆的整体续航表现。此外，长安汽车还表示，未来随着电池技术的不断进步，插混车型的续航里程有望实现更大的突破，给消费者带来更多惊喜。

除了在续航里程上有所突破，第三代长安逸动插混版在外观设计上也进行了全新的改动，相较于在售的燃油版车型，插混版车型的外观更加时尚动感，充满了现代科技感。

第三代逸动插混版取消了传统的隐藏式车门把手，取而代之的是更加直观的外露式车门把手，这一设计不仅方便了消费者的使用，还能够在一定程度上提升车辆的安全性。

插混版车型还采用了全新的贯穿式尾灯组设计，尾灯组的造型独特，夜间点亮后具有很高的辨识度，能够为整车增添不少时尚元素。

在动力系统方面，第三代长安逸动插混版搭载了一台1.5升的自然吸气发动机和一台电动机，二者的最大功率分别为72千瓦和140千瓦或158千瓦，动力表现非常出色，能够给消费者带来非常不错的驾驶乐趣。

目前，市面上已经有不少插混车型可供消费者选择，其中奇瑞风云A8和吉利银河L6都是非常有竞争力的车型，它们的指导价区间分别为10.99万-14.99万元和9.98万-14.98万元，相比之下，第三代长安逸动插混版的价格区间还未公布，但预计会在同级别车型的价格区间内。

值得一提的是，插混车型的动力系统具有很好的燃油经济性，相比于传统的燃油车，插混车型在一定程度上能够实现“零油耗”出行，给消费者带来更为环保的出行体验。

作为一款全新的插混车型，第三代长安逸动插混版的推出无疑会给市场带来一定的冲击，也会对其他同级别车型形成一定的竞争压力。