1月7日，红旗天工08正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为23.98-33.98万元，与此前预售价一致。不过，新车上市后，推出了多种福利，包括订金2000抵扣17000元购车款，20000元置换补贴等，实际购车价格有可能更低。

从产品来看，红旗天工08定位中大型纯电SUV，但起售价要低于理想L6、问界M7等同级别增程产品，且同价格区间内，红旗天工08的配置也更加出色，在智能方面红旗天工08也有司南智驾可实现高阶智驾。从这一角度来看，红旗虽然是底蕴深厚的自主豪华品牌，但并没有什么溢价。

值得一提的是，作为红旗天工平台首款车型，红旗天工08的地盘素质非常出色，前双叉臂后五连杆的悬架结构，加上可变转向比、空气悬架、后轮转向等BUFF，即便红旗在底盘调校上再差，这款车的操控下限也会很高，何况红旗也是根正苗红的传统车企，底盘调校本就在水准之上。（有些BUFF需要加钱）

其他诸如续航、充电速度以及安全性等方面，红旗天工08也拿出了相对不错的实力。作为红旗品牌2025第一车，红旗天工08会收获怎样的成绩呢？

不设冰箱、彩电 红旗天工08给豪华另一个解释

从理想L6、问界等畅销的自主中大型豪华新能源车来看，冰箱、彩电代表的软装，智驾、智舱代表的智能化成为该细分市场的豪华定义。但红旗天工08却给了中大型豪华新能源车另一种解释，即在驾控、安全等方面做到优秀。

从驾控角度来看，红旗天工08的底盘采用了豪车级别的前双叉臂后五连杆的悬架结构，且为全铝底盘，在同价位车型中绝对堪称出色，车辆的过弯性能也会加强，从官方公布的信息来看，其麋鹿测试成绩超过75km/h。如果用户预算够高，在“680 Ultra 四驱版”基础上加一个选装包，那么后轮转向和空气悬架的BUFF也会被加上，车辆的操控性能会更加出色。

并且玩法也会更多，比如空悬配合未来OTA解锁的智慧魔毯功能，可以提前预判路况进行主动调节。在动力方面，红旗天工08也不遑多让，搭载单电机后驱和双电机四驱纯电动力系统，可输出最大功率分别为253千瓦和455千瓦，最大扭矩450牛·米和756牛·米，百公里加速最快3.9秒，在同价位新能源车型中也属于出色的那一档。

而从安全角度来看，红旗天工08拥有“9H4M”安全车身架构，高强度钢材和铝合金占比高达91.1%，用材可谓良心。不过更具参考价值的是：在中国汽车技术研究中心发布中国新能源汽车全新安全标准——“珠穆朗玛”计划上，天工08以优异成绩通关“魔鬼四连环硬核安全挑战”得到了有力证明。

这个挑战包括①以30km/h的速度驶入300mm深水中（国标3倍）并与托底球产生刮擦；②重1.7吨的台车以100km/h相对速度与目标车辆对碰，后方台车以50km/h速度追尾；③以32km/h速度、75°角度撞击直径254mm刚性柱；④经历连续碰撞后，对其驾驶员侧车顶进行压顶测试。

压箱底的豪华思考仍在 智能化能力得到加强

红旗品牌近年来能够快速崛起，连续7年销量正增长关键原因在于其对豪华的思考，一个是外形上的新中式美学设计，另外一个就是舍得给配置。红旗天工08也是如此，不仅在外形上展示中式豪华，在配置上更是极尽奢华。

新车配备了迎宾光毯、全景天幕、雨量感应式自动雨刷、前排夹层静音玻璃、高度记忆电动尾门等多种高级配置，在内部座舱上，也以皮质包裹、缝线处理和木纹饰板等高级用料强化了豪华感觉，主驾座椅加热 / 通风 / 按摩 / 记忆、副驾座椅加热 / 通风等舒适性功能也一应俱全。

与此同时，天工08相比过去红旗车型强化了智能化水平，灵犀座舱内置6英寸仪表屏和15.5英寸中控屏幕，搭载了拥有130亿云端巨量参数认知的AI语音大模型，支持图文生成、方言对话等。采用科大讯飞最新的Smart TTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果。智能驾驶上也通过司南智驾达到了高阶水平，支持城市和高速智驾，泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能也一应俱全。

当然，在实用性方面，红旗天工08也有出色表现。在续航方面，红旗天工08算不上拔尖，但考虑价格的话，就十分具有性价比，其最长续航则达到730km，该版本售价30.98万元，结合上市福利，价格做到30万以内没有任何问题，作为对比，智界R7 667公里续航的车型卖到了29.98万元。值得一提的是，即便在-10℃低温环境下，其能量保持率仍高达93%，不禁让人感叹，不愧是长春车企所造。同时，新车支持最大189千瓦充电功率，SOC 10%-80%仅需20分钟，以及支持最大3.3千瓦对外放电功率。在空间方面，其3米整的轴距在同级别车型中也出类拔萃，要知道奶爸车理想L6的轴距也才2920mm，起售价甚至比红旗天工08还高一些。

总的来看，作为红旗开年第一车，红旗天工08的产品力是相当在线的。不过从整个市场来看，中大型SUV还是带油箱的更加好卖，红旗天工08是否能打破这种现象呢？