早在去年，丰田就针对东南亚市场亮相了一款廉价级皮卡Hilux Champ。根据此前海外媒体的信息，这款车有两大优点，第一个优点就是便宜，约合人民币不到6万，可以说在目前的皮卡领域里，具有超高的性价比，第二个优点就是多变的后车厢布局。简单来讲就是能让它化身为不同用途的车辆。而且目前已经衍生出来载人版本，变成了“传统”的三排座位SUV。这样一来它的多用途属性就凸显出来了。

目前这款车已经在海外完成了上市以来的首个换代！除了在多用途性上得到了延伸以外，新车的时尚感也大大提升。组图就是2025款的Hilux Champ，惯例先简单的熟悉一下这款车的设计，我们以图中的载人版本为例！调整后的外观确实有些小豪华，比如大灯已经全部升级到了LED光源，而且中网位置也做了调整，硬派感是基础还增加了更多时尚元素，独立的前包围不变，依旧采用了“免漆”的设计。

侧面上，因为是载人版本，所以与常见到的皮卡还是略有区别，只是后增加的车厢，与整部车来讲还算比较和谐的！从上图看，车内采用了非常丰富的线条，而且线条与车身的融合度也是非常高， 前后所采用了双层内嵌式的轮眉，也让新车多了几分硬派属性。此外在这款车的顶部还增加了全封闭式的行李架，这样整个的装载能力得到了提升。车尾，上掀式的尾箱还是比较常规。它的后包围也做了强化，且同样采用了一种“面漆”处理，这样与车头也正好形成呼应。

看完了外观，我们再看看内饰表现，如果你了解丰田LC70的话，那么这款车的表现一定不会让你感到陌生！全车除了旗舰版以外，廉价感十足。以入门版本为例，基本能省即省，比如气囊对于这款车来讲就极为奢侈，而且我们在这款车上竟然还看到了手摇车窗，完全就是上个世纪的产物。当然，旗舰版自然会好些，例如一些常规配置都会出现，比如电子档杆、多媒体系统等都成为标配。

再看动力，以目前的海外版本为例，新车将启用两套动力系统，分别是入门的2.0L汽油发动机，其中它的最大马力139匹，最大扭矩183N·m，只能匹配5速手动变速箱。而旗舰版则匹配了2.4T柴油机，其中它的最大马力149匹，最大扭矩343N·m，除了手动变速箱外还可以选配6AT，目前新车已经在东南亚上市，价格和初代产品不变，约合人民币6万元左右。