说起国产越野车的传奇车型，其实就不得不提北汽212了，这款车的历史很悠久，甚至比一些汽车厂商的历史还要久，但一直以来只有一代车型。这不在前段时间，212也已经由单一的车型升级为品牌，并且如今新212 T01(图片|配置|询价)作为北汽212的换代车型也已经上市，该车采用了全新的212标识，同时搭载2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，同时针对外观、内饰较之前有了大的改变，那么今天我们就来看看212 T01该选哪款比较合适。

根据官方的消息来看，212 T01机械师版本会在9月份开启交付，其他两个版本会在11月开启交付。212 T01提供了3个版本，官方指导价为13.99-17.29万元，这个价格其实超过了人们的预期，当然相比起坦克300来说还是低了不少，基本上选择入门版的全款落地价格需要在16万元左右，那话不多说，我们现在就来看看212 T01到底哪款更值得选。

2024款2.0T机械师（指导价为13.99万元）

这一款虽然是入门版本，但是也标配了2.0T+8AT的动力组合和分时四驱系统，在配置方面也标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、中差锁止功能、低速四驱、固定脚踏板、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、50W手机无线充电、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、GPS导航、4G网络、LED自动大灯、单色车内氛围灯、外后视镜加热、主副驾带照明化妆镜、后排出风口等配置

尽管这一款是入门版本，但是从配置上来看，该有的配置还是基本齐全的，如果对配置要求不多，212 T01的入门版就完全可以考虑，况且212 T01的入门版在越野方面的配置已经还可以了，满足大多轻度和中度越野需求已经是问题不大了，也很适合预算不多去考虑。

2024款2.0T探险家（指导价为15.99万元）

探险家较上一款贵了2万元，配置上增加/升级车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、前排侧安全气囊、360°全景影像、透明影像、自适应巡航、后桥差速锁、单天窗、内置行车记录仪、主副驾电动调节、前排座椅加热、主驾座椅按摩、自适应远近光、前雾灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置。从配置上不难发现，这2万元的配置升级还是比较多的，这些配置大多也是一些实用性和舒适性比较高的配置，如果有需要的话可以考虑。

2024款2.0T检阅官（指导价为17.29万元）

顶配版车型较上一款贵了1.3万元，配置上增加/升级了18英寸铝合金轮毂、电动车侧脚踏板、后排隐私玻璃，其实说实话，顶配车型并没有太高的性价比，整体配置方面的提升也不多，甚至可以说这些配置有肯定是更好，但没有也行，所以顶配版本并不是很推荐入手，反而有这些钱不如考虑升级212 T01的越野套件，这样一来体验有所升级的同时，越野性能也有所提升，况且212 T01的越野包选装费用为2.2万元，与其考虑顶配车型，真不如选择越野包。

其实看完212 T01以后，大家也会觉得这款车比起老款的212来说是强了很多，首先顶配的检阅官并不是很值得考虑，可以直接排除。如果预算差点，对配置要求也没那么高，选择入门版的机械师其实就完全可以了，需要什么配置再进行选装。如果说预算充足一些，对车辆配置也有更高要求，选择中配的探险家即可，对于大多数人来说我个人也是更推荐选择212 T01的中配探险家的，这样一来用起来也更舒服，也更加符合大多数人的用车需求。