长期以来，纯电中型轿车市场一直是群雄割据的状态，包括特斯拉、比亚迪、小鹏等在内的各方新能源车势力，都将目标瞄准了想要兼顾舒适家用和颜值独立的消费人群。在这些主流车型中，最受欢迎的莫过于特斯拉Model 3，不仅开创了无仪表、单踏板模式，而且大胆的将换挡功能集成在中控屏菜单，因与众不同的设计而收获了大量拥趸，销量上也是榜上有名。不过，在中国这片市场上，Model 3并不是更适用于普通消费者的选择，最近有款车型由东风本田出品，定位中型纯电轿车，纯电续航520km，零百加速6.9秒，售价仅12.98万元，快来看看它到底有何实力。

灵悉L在外观方面的辨识度很高，车头区域的“十字”装饰就像是标榜个性的黑色拉花，看起来充满了赛车韵味。整个前脸采用封闭式设计，同时两侧LED大灯精致醒目。接着将视线从车头转移到侧面，整个车身比例协调动感，17英寸低风阻轮圈增强了一些造型上的立体感。车尾的设计最为独特，夸张的型面变化呈现出凹凸有致的视觉效果，贯穿式LED尾灯加入熏黑处理，让整个车尾看起来层次分明，充满时尚气息。尺寸上，新车长宽高分别为4830x1845x1503mm，轴距2731mm。

内饰的设计让灵悉L充满了看点，前排仪表台采用当下流行的T字型布局，蓝白色双拼的风格搭配软包处理，整体看起来颇具现代感。另外座舱内还采用了较为特别的三联屏布局，因新车采用流媒体外后视镜替换传统机械后视镜，所以在三联屏的两端还设置了流媒体显示屏，可用于实时观察后方的环境信息，提高出行安全。软件上，车机内置GPS卫星导航、HUAWEI HiCar、5G车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，操作流畅度可观，并且支持应用商店下载安装第三方软件，可玩性也不差。

从配置角度来看，灵悉L全系只售一款车型，所以对于一般消费者来说，选择性非常直观，减少了不少选择上的困扰。比较有实用性的功能配置涵盖了前排侧安全气帘、后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、12.3+12.3+12.3英寸三联屏、按键换挡杆、主驾驶无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅放平、HUAWEI HiCar手机互联、模拟声浪、LED大灯、流媒体外后视镜、自动双区空调等。不过，若想增加舒适性，所要付出的成本也较高，例如增加前排座椅加热、L2级辅助驾驶、黑顶双色涂装等，则需要在裸车价格基础上再加26000元的选装成本，整体算下来不便宜。

动力层面，灵悉L搭载前置单电机，最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，相较于传统燃油中型车来说，这套动力配置既改善了中低速加速表现羸弱的动力表现，也强调了新能源车的高经济性特征。另外值得一提的是，新车采用了前麦弗逊式+后扭力梁式悬架，虽然后悬稳定性不及多连杆，但耐用性更好一些。在实际体验过程中，这套动力提速轻快，时速80km/h的车速下，转向手感轻盈，方向盘随速增益的力矩恰到好处，即使连续变道，车身也能保持稳健的行驶姿态，而且官方数据显示，该车最小转弯半径只有5.65m，狭窄道路中也很好开。

结语

不难发现，东风本田灵悉L无论是外观设计，还是座舱智能化，在现有的市场环境中都有不俗的产品竞争力，而且加入流媒体外后视镜、三联屏等功能配置后，结合价格来看，产品诚意也表现得相对突出。另外，新车还拥有灵活自如的驾控特点，再加上轻快的提速能力和主流的续航表现，也许家用也是不错的选择。