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重启“价格战”,宝马3系全系跌幅达9.2万

发布时间:2024-10-17 作者:盛艳

自从7月份宝马宣布退出“价格战”后,旗下车型销量就下滑非常明显,即使是月销量稳定1万多台的宝马3系 ,也受到了很大的冲击,所以说在9月份迎来购车旺季后,宝马便宣布重启“价格战”,宝马3系的降幅持续被拉大,目前市场上宝马3系跌幅来到了9.2万,对比奥迪A4L来说,两款车的入门价格基本相仿,这种局面下,宝马3系热度自然开始攀升。

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从9月份的市场表现来看,宝马3系的销量已经开始强势回暖,可以说现在市场竞争如此激烈,只有价格诚意十足的车型,才能够在市场上稳定立足,宝马如果说还是死要面子,那旗下车型会“崩盘”的更快,要知道现在新能源中级车全面崛起,传统燃油车本身热度就不高,如果说燃油车价格没有很大的吸引力,会有很多消费者去选择新能源车。

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宝马3系这款车,可以说也是比较传统的豪华轿车,新车的整体设计,还是比较符合当下年轻消费的审美,新车的前脸采用家族式的设计理念,经典的双肾格栅设计搭配两侧大灯组后,还是拥有不错的辨识度,同时新车的下包围则为三段式设计,两侧为导流槽,中间还为进气口,在经过熏黑处理后,整车的运动氛围还是很好的呈现在消费者眼前。

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从车身侧面设计来看,新车车顶线条流畅,搭配贯穿式腰线与多幅式的轮毂后,更好的提升了整款车的运动属性,而且新车车窗周围采用黑色饰条装饰,车门下方进行内凹式处理,细节处理还是蛮到位的。至于车身尺寸方面,宝马3系的标准轴距版本的长宽高分别为4728mm/1827mm/1452mm,轴距为2851mm,长轴距版长宽高分别为4838mm/1827mm/1454mm,轴距为2961mm,很显然长轴版的空间更有优势。

 

宝马3系这款车,在内饰的设计方面,也是不断的朝着好的方向改变,新车的中控配备的是12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕,很好的提升了科技感,当然空调出风口的设计给人的感觉还是有点别扭,这一块还是需要做优化的,另外在做工和用料上,新车也是比较多的真皮软质材料,舒适度还是能够保障的。

 

动力方面,新款宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱,其中325车型的发动机最大输出功率135KW,峰值扭矩300Nm,330版本车型的发动机最大输出功率180千瓦,峰值扭矩400牛·米。底盘方面,新车则采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,操控方面,宝马一直有着不错的水准,符合年轻人的驾控需求。

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整个国内市场的“价格战”还是很火爆的,宝马3系这款车在大幅度降价后,产品力是值得选择的,要知道现在的奥迪A4L凭借大幅度降价,销量依然能够破万,可见传统燃油车并不是不受欢迎了,只要价格上能够打动消费者,还是会有很多人买单的。对于全系降幅达9.2万的宝马3系,你会买单吗?


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