奇瑞的新能源汽车上新的速度比想象中要快得多。近日，风云T10已经抵达销售终端，尺寸比风云T9更大，定位中大型SUV，采用C-DM插电式混合动力系统，提供5座以及6座车型，有望在七月中下旬上市，下面一起来看新车表现。

首先，在外观方面，前脸造型厚重犀利，估计会引起一定的争议度。前脸采用了竖直样式的格栅装饰，搭配犀利大灯组和底部直瀑式梯形格栅，辅以多条镀铬装饰，营造出强烈的视觉冲击力。

车身侧面线条流畅，加上悬浮式车顶和双色车身车尾以及半封闭式轮毂等配置，整体造型运动时尚，迎合了年轻用户的喜好。尺寸方面，该车的长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。

尾部设计中规中矩，车顶配备扰流板与高位刹车灯，中央采用贯穿式尾灯，辅以黑色饰板和镀铬饰条修饰，下方配备黑色饰条，兼顾层次感和气势感。

内饰方面，新车拥有名为青瓷绿、暮山紫两种内饰配色，将采用简洁现代的设计风格，又不失设计感。搭载高通8155芯片的悬浮式双联屏和简约又有弧线的面板使得车内干净利落。中控台处还搭有三辐式方向盘和怀挡换挡以及三个椭圆形出风口。扶手箱处设有多个实体按键和旋钮以及手机无线充电面板，优化驾驶员体验。车内提供5座和6座布局，其中，6座版车型二排采用双独立座椅，部分车型带遮阳帘的全景天窗等配置，这点在炎炎夏日值得好评。

动力系统方面，相比风云T9，风云T10动力更加强劲，搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，提供前驱和四驱两种驱动方式供消费者选择，匹配容量为34.46kWh的宁德时代电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为210km、200km，而亏电油耗低至5.75L/100km，满油满电综合续航可达1400km，破百仅需4.9秒，配有CDC“磁悬浮”悬架。

价格方面，官方并未给出风云T10相关的价格信息。作为参考，风云T9的指导价区间为12.99万-16.99万元，获得了六月卖出4,990台的销量表现，考虑到风云T10的定位略高于风云T9，以及奇瑞风云系列较为亲民的价格路线，推测最终售价只会比T9略高，大胆推测在18万左右，上市后，竞争对手比较明显了，比如比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P等车型，你们觉得新车售价定为多少合适呢？一起来聊聊～