对于想买纯电车的车主来说，在日常用车过程中不仅要时刻关注电量，还得关注补能效率，一款纯电车补能效率如果比较高，那么就会节省很多时间。就拿腾势D9 EV车型的“预约充电”功能来讲，就比较实用。

笔者身边有些车主总认为，纯电车充电是不太方便的，遇到出行高峰期，在服务区还容易出现排队充电的情况，遇到急事很耽误时间。身边也有车主买了纯电车之后，为了省钱，冬夏季还特地等到晚上21点之后再去充电，美其名曰“晚上充电便宜”。但是有时候临时需要出趟远门，急匆匆去给爱车充电就不太方便了。

笔者前段时间开了公司的腾势D9 EV，对预约充电功能还是比较认可的。

除了手机可以预约之外，笔者那段时间很喜欢在车机系统上，提前设定好预约充电时间，等到用车的时候，车辆的点亮总是满状态，面对老板的“互换”，都能立马开车就走。

在车机系统的新能源-充电与放电-智慧充电中，就可以直接进入预约充电的界面，而且因为车子都停在地下车库，往往我都将“充电口电锁防盗”给打开，提升安全性。

一般开腾势D9 EV回来，我都会在车机系统上，将充电起止时间设定为——23:00，设定的频率为“每天”，这样每次晚上回来，第二天早上再看就是充满的状态，而且半夜充满后，充电桩也会停止给汽车充电。当然，也可以设定单次充电频率。

而每当到了周末，公司不需要用车，我也会在“自定义”选项中选择需要充电的工作日时间，这样车机系统也会记住你的选择。

总结：其实现在很多新能源车，都配备了腾势D9 EV的预约充电功能，对于上班族来讲，如果下班较早，又不想整夜车辆都处于充电状态，就可以插上充电枪、开启预约充电、设定充电频率/时间，这样第二天起床车辆就拥有“满电状态”了，即使临时需要用车，也无需担心用电问题。这项功能是不是很方便呢？