奇瑞汽车给国人的感觉就是理工男形象，一直深耕技术自主研发，更是坚持“车就是车，先把发动机和底盘做好”的理念，在车辆外观、营销等并没有像其他车企一样花费大量精力，也因此备受一些网友诟病，不过这次奇瑞汽车终于改了，新上市的捷途X90PRO，外观霸气好看，气场不输红旗HS5，可以说是颜值最高的奇瑞SUV了，下面笔者就带大家一起来看看这款新SUV，到底有什么魅力?
捷途X90PRO有点像山海L9姊妹车型，前脸采用的是U型大面积中网，看起来就十分豪华和大气，再加上直瀑式格栅设计，搭配两侧LED矩阵大灯，整辆车气场感觉特别强大。
前脸引擎盖下贯穿式的LED灯带，再加上U型中网四周的LED灯带，在夜晚辨识度十分高，而车尾也采用了前后呼应的贯穿式尾灯，十分对称。
内饰上，捷途X90依旧采用原创设计，横向环抱座舱设计，不但驾乘更舒服，而且空间也更合理更好看，贯穿式中控，并没有采用双联屏，而是内嵌式全液晶仪表盘加悬浮式中控屏，看起来好看实在。NAPPA真皮座椅，镶嵌着麂皮，柔软又舒服，而且在细节上也十分到位，比如副驾增加了四向老板座椅调节按键。
当然现在国产车对内饰这一块都做的不错，但是捷途X90PRO却在豪华上再升华，主打全家出行，健康为首，118种健康材料打造整车，包括水性面料，净味海绵，环保粒子等，再加上CN95高效滤芯，负离子产生器等，让捷途X90PRO瞬间变成第二个家。
捷途X90PRO一共有两套动力，搭载奇瑞1.6T、2.0T鲲鹏动力，其中2.0T鲲鹏动力最大马力达到254Ps，扭矩达到了390N.m，仅次于宝马2.0T高功率发动机，动力强劲，油耗更低，8.1L的百公里油耗，让家庭出行成本更低。
当然奇瑞这套动力确实很强，这也是很多人公认的，但是很多人可能不知道的是，捷途X90PRO的调教也是目前市面上第一梯队，在驾驶中，整个底盘很稳，操控很舒服，而减震这一块，在初段柔软，能过滤细小颠簸，从而车内更舒服，减少颠簸感，而后段则强韧，在转弯和提速的时候，有着足够支撑，驾驶起来更有信心。
而且搭配线性助力转向系统，低速的时候十分轻盈，而高速的时候沉稳，更安全。制动方面，百公里制动距离仅38.4M，是目前同级别最优秀的。
捷途X90PRO有五座和七座可选，得益于捷途X90PRO车身尺寸长宽高分别为4858x1925x1780mm，轴距达到了2850mm，所以七座空间体验感比比亚迪唐dmi更好。
笔者1.71米的个子，驾驶位调节到最舒服的位置，膝部和转向柱有一拳的距离，头部空间有两拳，在这样的位置下，第二排座椅笔者也调整到有一拳的膝部距离，头部有一拳的空间，这个时候，捷途X90第三排，笔者坐进去，膝部空间依旧有一拳的距离，而头部则有一拳的距离，整体感觉空间充裕，不压抑。
当然，因为第三排座椅比较矮，所以腿部空间会悬空，舒适度不足，但是空间却足够，特别适合家庭用车和自驾游。
捷途X90PRO可以说是一辆有颜值，有内在和空间的大七座SUV，动力强劲油耗还不高，最主要的是开起来还像轿车一样好开，适合家庭人口多，或者喜欢自驾游的朋友。捷途X90PRO上市官方指导价格在12.79-16.99万元，综合对比而言，也是一款性价比很高的大七座SUV，而且捷途X90毕竟获得20万以内大七座SUV销量冠军，各方面更可靠。
