近日，大头从小鹏汽车官方获悉，在今年广州车展上亮相的小鹏汽车旗下首款MPV车型小鹏X9正式发售，新车共推出4种车型等级，售价为35.98~41.98万元。据悉，新车定位于中大型MPV，全系标配双腔空气悬架+后轮转向系统，并且提供前置单电机或前后双电机两种动力配置，最高续航里程达702km。

外观上，小鹏X9在前脸上半部分使用传统的家族式设计，三段式日间行车灯+分体式大灯组搭配，点亮之后很有辨识度；除此之外，前脸下方采用“无边界”进气格栅，两侧雾灯区内还配备激光雷达，看上去未来感十足。

来到车身侧面，新车采用悬浮式车顶，同时配备内凹式腰线、隐藏式车门把手与大尺寸双色轮圈，特别是尾部的大倾角后挡风玻璃，为其增添了一定的运动属性；而车尾造型饱满，并且配备贯穿式尾灯，点亮之后辨识度很高。

车身尺寸方面，小鹏X9尺寸定位于中大型MPV，车身总长度达到5293mm，宽度1988mm，高度1785mm，相比理想MEGA来说，车身尺寸差不了太多，不过在轴距上，3160mm要比极氪009和MEGA还要更短一些，不过好在车顶并没有像理想MEGA一样采用轿跑溜背式造型，同时得益于SEPA2.0平台，使得车内套内面积达到7.7m² ，整体利用率比较高。值得一提的是，在收起第三排座椅座椅后，小鹏X9的尾箱空间可达到1,846L。

走进车内，与理想MEGA采用理想L9内饰设计不同，小鹏X9几乎是重新设计，中控台上配备17.3英寸悬浮式中控屏+10.25英寸嵌入式液晶仪表，并且内置最新的XOS天玑智能座舱系统，标配高通骁龙SA8295P芯片，标配面部识别、连续性语音识别、车联网等功能，值得一提的是，车机采用了全新UI界面，首页支持分屏，可以在显示导航的同时进行播放音乐、控制车辆等其他操作，迎合了当下消费者人机交互的潮流。

除此之外，新车还配备双辐式方向盘、50W无线充电板等实用配置，并且还首次搭载Xmart OS 5.0车机系统，配备29个智能驾驶感知元件，以及单/双Orin-X芯片，已经将泊车、城市、高速领航辅助功能统一在一个框架下，可以在不依赖高精度地图的情况下，融合高速和城市、有图和无图的一站式完整智能辅助驾驶体验。

动力上，小鹏X9共有4个配置可供选择，并且全系标配800V碳化硅平台。其中，顶配车型采用前320马力永磁同步电机、后184马力异步感应电机驱动，综合功率503马力、峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速5.7秒。其余3款车型则均采用320马力单电机前驱，0-100km/h加速7.7秒。

而在电池方面，入门级车型配备容量为84.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下，纯电续航为610km。而其余3款车型则均配备容量为101.5kWh三元锂电池，其中，前驱版车型CLTC续航702km，四驱版车型CLTC续航则为640km。