日前，全新一代日产Juke正式海外发布，新车延续了老款经典的个性化设计语言，并新增1.0T三缸版本可选，未来还将推出主打性能的Nismo的版本，或搭载联盟和戴姆勒合作开发的全新1.3T L4发动机。
与雷诺当家车型Clio一样，全新一代JUKE也将基于雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台打造，相比现款预计轴距有略微增长，并可兼容插混系统、纯电系统的扩展。此外，官方透露该车还将搭载日产最新的ProPILOT驾驶辅助技术。
外观上看，新一代JUKE采用了名为V-motion的全新家族式前脸设计，前脸上方的LED灯带与前中网呈现出“U”形样式，而下方的圆形头灯，其灯腔内部采用了更前卫的“三叉星”设计，且大概率为LED光源，整体看起来跟现款一样极具辨识度，且细节上更凸显精致感。
从侧面看，新一代Juke的侧面非常紧凑，下沉式车顶非常符合目前年轻人的审美，尾部的小型扰流板也让该车看起来动感十足。尺寸方面，新车的长宽高为4210/1800/1595mm，轴距未公布，同时整备质量相比上代车型小幅降低了23kg。
内饰部分，新车中控同样采用全新布局，并使用了大量的Alcantara材料进行包裹，配合圆形空调出风口充分凸显运动氛围。另外，新车还配备了8英寸悬浮式大屏、平底式真皮多功能方向盘，以及自动空调、换挡拨片、一键启动、电子手刹等配置，也算与时俱进。
动力方面，新车搭载一台全新的1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率118马力，与之匹配6速手动或7速双离合变速箱，并提供前驱和四驱车型供选。
国内消费者对日产Juke这款个性小型SUV可能不大熟悉，但实际上，这款车在国内是有渠道售卖的，也就是进口的英菲尼迪ESQ车型，而东风日产劲客算是它的“远亲”。另外，参考即将国产的雷诺科雷缤车型，新一代Juke、英菲尼迪ESQ以及国产劲客也有望推出搭载“奔驰”1.3T L4涡轮增压发动机的版本可选。
