近日，美国新锐电动车企业RIVIAN宣布，此前在洛杉矶车展相继亮相的旗下电动皮卡R1T和SUV车型R1S，都可以在连接160千瓦直流快充设备的前提下，仅充电30分钟即可增加322公里续航里程，而且两款车型都具备可升级至匹配800伏充电电压的架构。
『RIVIAN R1T』
RIVIAN R1T是一款电动双排座皮卡，车身尺寸为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm，尺寸上略大于奔驰X级皮卡。其最小离地间隙为360mm，接近角为45°，越野能力强悍；动力方面，R1T每个车轮都由独立的200马力（147千瓦）电机驱动，其综合最大功率为800马力，峰值扭矩更是达到了惊人的14000牛•米，这使得它能在3秒内完成0-96公里/小时的加速，加速性能达到超跑级别，极速可达201公里/小时。
『RIVIAN R1T』
RIVIAN R1S定位中大型7座电动SUV，车身尺寸5040mm*2015mm*1820mm，轴距3450mm，其接近角达34度，离去角达30度，越野能力同样惊人。动力方面，RIVIAN R1S与R1T保持一致，同样通过四台电机分别驱动每个轮子，每台电机的最大输出功率也是200马力（147千瓦），综合最大功率800马力，峰值最大扭矩14000牛•米。
『RIVIAN R1S』
在目前所有已经上市和即将推出并且公布了相关信息的电动车型中，只有保时捷Taycan和奥迪e-tron GT以及RIVIAN的这两款车型确认具备升级至匹配800伏特充电电压的架构。而保时捷目前已经开始铺设相关的超级充电站。
『RIVIAN R1S』
尽管目前RIVIAN原车配备的是400伏特充电电压标准的部件，但在设计之初RIVIAN已经为未来的升级做好了准备。“我们已经提前做好了升级的准备，只要时机合适，就可以升级到更高的充电电压标准，进而提升充电效率，但这不会在一开始就实现。”RIVIAN CEO RJ Scaringe在接受媒体采访时说到。据了解，目前RIVIAN正在研发具备双电压，峰值电压900伏特，标准电压800伏特的电池组。
