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全方位领先 全新荣威RX3轻松完胜本田缤智

发布时间:2018-8-6 作者:宋协

      不知从何时开始,汽车编辑们(包括我在内)在进行车型导购或者对比评测类选题的撰写时总是会习惯性地从某细分领域中挑几款直接竞品作比较,比如“8万内自主A级车选购”、“合资7座中型SUV对比”等等。但实际上大多普通消费者在进行车辆选购时并不会有这么具体地概念,他们往往只会给自己设置一个大体地框架,比如10万左右的预算选一款空间大一点的SUV,然后再以此进行相互衡量,比如谁性价比更大,谁更省油等等。

  也正是鉴于这种情况,此次上汽荣威跳出了小编们固有的僵化思维,开展了一场别开生面的PK赛——将两台传统意义上并不属于同一细分领域,但价格相近、消费者在做购车决策时往往会同时纳入意向范围的车型拉到一起,进行一次同场竞技。而此次参赛的两位选手则分别是来自上汽荣威的当红小生RX3(2018款 1.6L CVT互联网智享版,指导价:12.18万),以及市场表现一直相当不错的广汽本田缤智(2017款 1.5L CVT两驱舒适型,指导价:13.68万)。他们一个是自主品牌的紧凑型SUV,一个则是日系小型SUV;一个天生自带“律动设计”和互联网黑科技双光环,一个也有着非常不错的市场口碑,究竟鹿死谁手,下面就让我们一同揭晓谜底。

性能测试对比

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  从动力 参数上来讲两台车虽然在最大功率和峰值扭矩上互有胜负,但也仅在伯仲之间,很难说孰优孰劣,因此真正要分高下还得真刀真枪的比过才知道。

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  通过上述图表不难看出,虽然在加速及制动测试的环节,缤智将成绩都咬得非常紧,但始终还是稍逊一筹,而RX3也很好地将这一优势保持到了油耗测试的比拼当中。

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  为了尽可能确保公平性,在油耗比拼环节两台车均乘坐了4名正常体型的成年男性,以达到均衡配重,同时测试全程以编队形式行驶。最终测得百公里油耗,RX3为5.05L,而缤智则继续折戟,为5.37L。(由于测试全程车辆均以正常平缓驾驶为主,未进行急加速和紧急制动等激烈操作,且80%以上为高速巡航工况,因此所测油耗会比日常使用时略低,但并不影响两车在这一环节的比拼较量。)

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