中国新能源汽车发展有多迅猛？西方为何要放弃新能源汽车？ 

中国上半年国内新能源汽车销量高达693.7%，市场渗透率44.3%，预计2025年全年销量将达到1600万辆，市场渗透率突破50%。

如果我们把西方新能源汽车代表企业特斯拉与中国新能源汽车代表企业比亚迪的数据放在一起来看，可能你就会更加清晰地看到这个产业中西方的发展趋势。

西方为何对于新能源汽车产业态度消极？

西方国家是不想发展新能源汽车产业吗？答案显然是否定的，不然，特斯拉为何会成为美国科技企业的代表之一？

1.西方在传统汽车产业科技垄断与巨额投入在新的技术面前显得老态龙钟，从前的技术垄断日益成为它掉头的沉重负担。

2.发展新能源汽车产业，就必然要拥有新能源产业链和技术积累，其中，发电技术与产业链显得尤为重要。

中国的后发优势与发电产业链优势让整个西方汽车产业陷入了困境。它们想发展新能源汽车产业，却显得力不从心，更加令它们心有不甘的是，一旦它们大力发展新能源汽车产业，那么很显然就要遵从中国的规则，否则就要从头开始，但电力技术依然绕不开中国。

西方今天的困境在于，即使它们消极抵制中国新能源汽车，但极有可能会因此导致整个西方在未来的大型制造产业链中落后于南方国家，而且还会在人工智能时代的应用市场领域完全处于弱势地位，从而导致它们彻底丧失人工智能时代的主导权。

新能源汽车发展为何如此重要？

未来的人工智能时代，新能源汽车，智能机器人与智能手机并称为人工智能三大载体。

如果西方在新能源汽车产业失利，不仅会丧失了人工智能重要载体之一，而且还会继续在电力产业领域处于被动位置。

而北京的世界机器人大会上，中国正展示出百花齐放百家争鸣的产业发展活跃态势。

人工智能手机，苹果和三星必然会在美国无法遏制中国操作系统，工业软件和精密芯片之后丧失市场主导权。

如此，西方还未踏进人工智能时代，就已经失去了最底层的技术与市场！

存地失人，人地皆失！西方国家的战略错误或许已经导致自己失去了先机。